【盘点】全球10大知名电动汽车锂电池生产商

  JohnsonControls,Inc.(纽约证交所代码：JCI)和Saft(欧洲证交所代码：SAFT)已达成协议，关闭其合资公司JohnsonControls-Saft。该合资公司建于2006年，主营锂离子汽车电池的开发和制造。据协议条款，JohnsonControls将现金收购Saft所占$1.45亿美元的公司股份。协议包括JohnsonControls向Saft支付的一笔事前特许权使用费，用于展期JohnsonControls在所有市场使用某项Saft锂离子技术的许可。此交易有待监督管理的机构的批准，最早可能于2011年9月30日达成。

  Saft管理委员会主席JohnSearle先生认为：“很高兴此争议能得到快速积极的解决，这符合我们客户、员工和股东的利益。另一方面，Saft就此不再承担合资公司的现金与损益责任。Saft管理层现在全力以赴，在用尽心思挑选的所有市场中，为我们的锂离子技术寻找发展良机。”

  “对JohnsonControls来说，此协议进一步反映出我们对高级电池行业的战略思考。”Molinaroli先生认为，“我们将继续充分的利用此领域的已有进展，此外，现在我们大家可以围绕技术、系统、应用和业务模型，扩展全部战略能力。”

  合资公司的所有资产都将由JohnsonControls接管，只有法国夏朗德的一座工厂将于2012年底移交给Saft。

  交易完成之后，JohnsonControls将经营该公司，履行公司的现有合同协议，相应地与客户和供应商开展合作。

  JohnsonControls为全球150多个国家/地区的客户服务，是多种技术和行业的全球领跑者。公司的154,000名员工齐心协力，为优化建筑物的能源和运营效率提供优质的产品、服务和解决方案，为混合动力车和电动车提供铅酸汽车电池和高级电池，为汽车提供内饰系统。JohnsonControls对可持续发展的承诺可追溯到1885年企业成立之初发明的首台室内电动恒温器。通过公司的发展的策略以及逐步扩大市场占有率，我们承诺为股东提供价值，助力于客户的成功。2011年，《企业责任杂志》在其年度“企业公民百强”名单中，将JohnsonControls列为第一。

  Saft(欧洲证交所代码：Saft)是工业高级技术电池设计与制造领域的世界领导者。本集团是全球领先的镍电池和主要锂电池制造商，产品大范围的使用在工业基础设施和流程、运输以及市政和军用电子。凭借其锂离子技术，Saft的太空和国防电池世界首屈一指，这些技术在能源储存、运输和电信市场中也大受欢迎。Saft目前有4,000名员工，分布在19个国家/地区，另有16个生产基地和广阔的销售网络，这些都将推动集团未来的加速发展。

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  数据显示，截至2023年11月29日下午15:00收盘，碳酸锂期货主力合约最新价为109850元/吨，跌4400元/吨，跌幅3.85%。前一天收盘价为113200元/吨，报跌4.91%。(文章来源于微信公众号“电池cbu”作者：子蕊)而期货价格的变化影响着现货价格的波动，因为现货价格是市场供求关系及价格的反馈。现货价格方面，

  北极星储能网获悉，12月1日广东发改委原则上同意广东省能源局关于广东海四达年产6GWh储能电池项目节能报告。报告数据显示，该项目建设年产6GWh锂电池生产线，主要建构筑物包括厂房、仓库、展示厅、动力站、固废库、办公楼、宿舍楼等，主要设备包括双层挤压涂布机、辊压分切一体机、模切分条一体机、化成分

  11月30日，四川省筠连县锂离子锂电池正极材料生产项目签约仪式举行。据了解，该项目将落户于四川筠连经开区海瀛功能区，总投资5亿元人民币，项目一期拟建设锂离子电池正极材料磷酸铁锂年产5000吨生产线吨生产线，一期项目建成投产后，预估年产值可达6.5亿元左右。

  北极星储能网获悉，11月29日，青海举行“新时代、新青海、新征程”发展改革委专场发布会，会上指出，青海工业化量产，锂电池产量占全国十分之一。青海依托良好的资源禀赋、能源条件和生态优势，按照建设产业“四地”要求，推动产业优化升级。世界级盐湖产业基地加快建设。形成钾、钠、镁、锂、氯五大产

  11月25日，立方新能源于株洲举行十周年庆暨二期储能智能制造基地投产仪式。据悉，立方新能源二期储能智能制造基地设备投资共计2.3亿元，主要生产磷酸铁锂电池、钠离子电池等软包电池，可实现年产1GWh的储能电池生产能力，未来也将成为企业加快速度进行发展的又一重要增长极。仪式上，立方新能源发布两款新产品

  2023年已接近尾声，储能系统、锂离子电池也跌破了历史。据彭博新能源财经（BNEF）分析，锂电池价格降至139美元/kWh，创历史最低价，其中磷酸铁锂电池价格为95美元/kWh。国内来看，近日开标的储能系统设备采购价格仅0.638元/Wh。锂电池价格139美元/kWh北极星储能网获悉，11月27日，彭博新能源财经发布年

  北极星储能网获悉，中国建筑11月28日晚间公告，近期公司获得重点项目金额合计455.3亿元，项目金额合计/2022年度经审计营业收入2.2%。其中，中建五局获得重庆瑞浦兰钧能源动力与储能锂离子电池及系统项目施工总承包，项目金额是20.9亿元。

  近日，深圳市应急管理局联合坪山区应急管理局在比亚迪锂电池有限公司坑梓分公司开展2023年锂电池生产安全事故应急演练。此次演练模拟了电解液泄漏和锂电池着火两个事故场景，先后开展了电解液漏液收集应急处置、人体接触电解液应急处置、人员应急疏散、火场搜索生命探测、消防云梯高层营救受困人员、锂

  北极星储能网获悉，四川省发展和改革委员会发布了重要的公告，天程锂电年产10万吨磷酸铁锂正极材料项目通过节能报告的审查意见，该项目分两阶段建设，一阶段建设2条磷酸铁锂生产线万吨磷酸铁锂。二阶段建设2条磷酸铁锂生产线万吨磷酸铁锂。预计投资192890.03万元，地点位于宜宾市南溪区。详情如

  派能科技11月28日在投资者互动平台表示，10Gwh锂电池研发制造基地一期项目5Gwh目前已建成投产。公司遵循相关法律和法规及监督管理要求履行信息公开披露义务，有关经营业绩数据，敬请查阅或关注公司在上海证券交易所披露的定期报告。

  11月28日，据弗迪电池官微，11月23日，比亚迪集团弗迪电池有限公司制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班从湖北鄂州花湖机场起飞，于11月24日凌晨抵达德国法兰克福机场，实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。

  北极星售电网获悉，海南省发改委日前发布关于公开征求《关于调整电动汽车峰谷分时电价政策的通知（征求意见稿）》意见的通知，通知中提出，居民生活用电、农业生产用电、工商业用电类别的各时段价格计算方式保持不变，只对峰平谷时段划分做调整。根据每年电网运行负荷曲线特性分为迎峰度夏和非迎峰度

  北极星储能网获悉，11月30日，湖南发改委公示2023年湖南省第十六批电动汽车充电设施运营企业，涉及26家电动汽车充电设施运营企业。2023年湖南省第十六批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》（湘发改能源规〔2021〕916号），由企业申请，经对企业提交的

  北极星储能网获悉，北京时间12月1日，特斯拉首批电动皮卡Cybertruck在北美正式交付。特斯拉官方称，Cybertruck“可行驶在任何星球表面”，灵活应对各种崎岖路况，满足多种驾驶需求。该车单次充电可行驶最高547公里，有效载荷高达1134千克，牵引能力高达4990千克，野兽模式下，百公里加速仅需2.7秒，同

  2023年11月23日，印尼智慧交通及新能源产业展览会在雅加达国际会展中心开幕。本届展会由中国贸促会主办，浙江米奥兰特展览有限公司承办，得到了印尼电力协会、印度尼西亚太阳能协会、印尼智能电网倡议、印尼电气设备制造商协会、印度尼西亚电气和机械承包商协会等机构支持。同期，中国-印尼新能源汽车

  11月29日，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，在智能汽车领域，未来三年会是最残酷的三年，也是最有机会的三年。核心不光要建立几个长板，还要无任何短板，而且非常考验组织在激烈变化和加快速度进行发展中的基础功。要用非常之法，走奋斗之路。

  11月28日，深圳市人民政府与中国第一汽车集团有限公司在深圳签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕服务国家重大战略，在前瞻研发、汽车出海、生态建设等重点领域开展战略合作，共建新一代世界一流汽车城和世界一流汽车企业。

  近日，工业与信息化部副部长辛国斌在惠灵顿与新西兰交通部副首席执行官布朗温·特利举行中新新能源汽车对话。辛国斌表示，新能源汽车是全世界汽车产业绿色低碳发展的主要方向，世界主要国家和地区都格外的重视新能源汽车产业高质量发展。近年来，中国政府加强顶层设计，强化政策支持，坚持创新驱动，深化对外开放

  作为全世界汽车和汽油零售业搅局者的特斯拉，在搅局的路上越走越远。特斯拉制定了参与澳洲电力零售市场的计划，称其寻求将屋顶太阳能、电池和电动汽车整合起来，颠覆传统零售商的商业模式。9月份，特斯拉宣布了该计划。澳大利亚能源监管机构（AER）上周四表示已接受其申请并开放提交（submissions）后，

  11月28日，在智界S7及华为全场景新品发布会上，华为终端BGCEO余承东表示，北汽和江淮两个“界”产品已在开发的过程中。华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出邀请，并希望中国一汽集团加入。

  近日，南方电网广西电网公司“南网在线”电动汽车一站式服务体验站挂牌仪式暨使用者真实的体验会在南方电网广西南宁供电局青秀营业厅真正开始启动。今年下半年，为实现用户一直增长的绿色出行需求，南方电网广西电网公司创新打造了基于“南网在线”的电动汽车一站式服务。通过线上“南网在线”智慧营业厅+线下实体

  中国版“博世”即将诞生这可能是新能源汽车发展史上，一个标志性转折点。（文章来自：微信公众号：超电实验室ID：SuperEV-Lab作者：王磊楚门）华为车BU的部分业务将独立发展，摇身一变成为一家新公司。不过精明之处在于，新公司不再是华为自己兜底，而是通过股权开放的方式，吸引车企加入。第一家入股

  北极星储能网获悉，11月20日，在中创新航全球合作伙伴大会上，欧阳明高院士发言指出：中美元首近日联合发布声明，两国同时争取到2030年全球可再次生产的能源装机增至三倍，那么到2030年全球新能源装机将达到100亿千瓦，其中中国新能源装机将会再增长2倍、不到3倍，达到80亿千瓦以上，这将是前所未有的历史性

  中国电池企业在全球的市场竞争力和认可度正不断的提高，但同时，电池企业面临的各类风险也在增加，国内外市场之间的竞争呈进一步加剧态势。（文章来自中国能源报作者：杨梓）研究机构SNEResearch近日发布的最新多个方面数据显示，2023年上半年，全球新登记动力电池装车量304.3GWh，同比增长50.1%。装车量前十名企业中，

  欧盟正式通过了一项“电池护照”新法规加强电池的可持续性监管，对电池提出了可追溯性要求。该法规旨在涵盖电子设备和电动汽车等产品中使用的电池的整个生命周期，包括生产、使用和回收，并确保电池在常规使用的寿命结束时得到安全、可持续和负责任的处理。自2026年1月1日起，欧盟市场上所有容量超过2千瓦时

  近两年，随着锂电池原材料碳酸锂价格持续飙升、锂资源争夺战升级，很多企业为了控制产品成本和利润，不得不开始寻求其他出路。对比之下，钠离子电池因资源丰富、成本更优，吸引了广泛产学研单位和企业加码布局。7月14日，第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛上，江苏海基新能源股份有限公司总经理、

  1、H1动力、储能电池市场同比维持高增速，数码锂电池市场同比小幅下滑GGII多个方面数据显示，2023H1中国锂电池市场呈现“冰火两重天”态势，其中动力、储能锂电池市场需求持续增长，而数码锂电池市场较为低迷。动力锂电池：中汽协多个方面数据显示，2023H1中国新能源汽车销量374.7万辆，同比增长44.1%，带动中国动力锂

  7月18日，“比亚迪采购与供应管理”公众号发布对“大圆柱电池全自动烘烤线设备供应商”招募公告。相关信息数据显示，本次具体招募的产品设备“大多数都用在大圆柱电池注液前的电芯烘烤，电芯烘烤物流线主要包含以下部分：上料系统，干燥系统，搬运系统，冷却＆下料系统，控制管理系统等”。比亚迪入局引发了市场对

  北极星储能网获悉，6月21日，永泰能源发布机构调研公告，表示，永泰能源力争2025年储能产业形成规模，2027～2030年实现全钒液流电池市场占有率30%以上目标。并且在调研时透露，在敦煌市政府及张家港市政府主导与支持下，永泰能源将于6月底举行储能项目两大生产线开工建设仪式。其中：所属汇宏矿业一期3

  受新能源汽车需求量开始上涨带动，国内动力电池的产销规模也持续扩大，累计装车量在今年前5个月就突破了100吉瓦时。昨天（6月9日），工信部相关负责人在世界动力电池大会上表示，下一步要优化行业管理政策，强化产业高质量发展统筹布局。在四川宜宾一处总占地面积约5800亩的超大规模动力电池生产基地里，一批接一批

  北极星电池网获悉，5月10日，史丹利回应投资者提问时表示，这两年投资建设的磷酸铁产能在投产后，会导致磷酸铁短期内产能过剩、盈利下滑，从需求角度看，随着动力电池和储能市场的逐步发展，磷酸铁锂电池的市场空间依旧较大，因此并不担心需求下降，关注点大多分布在在能否盈利上，未来磷酸铁的竞争主

  北极星储能网获悉，据《日本经济新闻》4月30日报道，储能电池是推广可再次生产的能源的必要条件。当下，储能电池已确定进入普遍的使用的“普及期”。2023年全球新增储能电池产能将达到30千兆瓦，比上年增长87%，5年内规模增长10倍。锂电池的价格也在5年内下跌60%。储能电池产业还得到各国政府的大量补贴。即便如

  SNE分析师在4月份的会议上对电动汽车用动力电池市场规模做出了判断，预计将呈现出爆炸式增长。根据SNE的数据，2015年至2017年期间，电动汽车渗透率仅约为1%，但2022年这一数字已经飙升至13%。这段时间里，动力电池需求从28GWh增长到492GWh。预计到2035年，电动汽车销量将达到约8000万辆，渗透率约为90%