价格止跌转涨！电池级碳酸锂需求回暖新能源车要掀提价潮？

  5月5日，上海钢联发布数据显现，电池级碳酸锂价格继续上涨1000元/吨，均价报19.5万元/吨，工业级碳酸锂上涨2000元/吨，均价报16.7万元/吨。而在前一天（5月4日），电池级碳酸锂当日每吨上涨1万元；工业级碳酸锂每吨上涨6000元。

  回忆近半年来，“跌落”成为碳酸锂职业的主要特征。从上一年年末的每吨近60万元跌至20万元以下，碳酸锂价格在4个多月跌落了66%，并在4月12日击穿20万元/吨的价格线，创下近一年新低。

  孚能科技董事长王瑀曾对碳酸锂价格进行预判称，碳酸锂实际本钱在3万元/吨左右，估计价格还会促进下降，未来下探到每吨10万元以下也不是不可能。

  从4月开端，碳酸锂价格就在逐步止跌上升。4月26日，上海有色网在当天报价上涨2500元至17.9万元/吨，这也是自上一年11月底以来，该渠道碳酸锂报价初次呈现上涨。

  在锂价跌速最快时期，上游减产、毁单等买卖乱象并不在少量。据《每日经济新闻》报导，在碳酸锂产销量最大的江西宜春，本地多家碳酸锂企业在4月都处于减产状况。随同碳酸锂价格下降，中游电池厂商团体进入清库存阶段。宁德年代一季度陈述数据显现，其库存金额已从年头的766.7亿元下降到640.6亿元，环比下降16.5%。

  眼下，在中游电池厂商库存水平回退和碳酸锂价格上升的两层叠加下，碳酸锂市场需求正在回暖。亿纬锂能在4月26日的成绩阐明会上表明，5月开端会全面恢复出产，排产比较一季度会有显着提高。

  不过，关于下流需求的增加能否再次催生出碳酸锂价格的暴增，职业持否定观念。有观念以为，阅历本轮碳酸锂价格的暴涨暴跌，电池制造商关于碳酸锂实在的供应状况愈加明晰。后续碳酸锂价格可能会呈现回涨空间，但起伏不会太大，最多在10%左右。

  中科院院士欧阳明高近期也曾表明，就碳酸锂本钱而言，从本钱较低的盐湖提锂到本钱比较高的云母提锂，现在出产所带来的本钱在每吨5万~16万元的区间。碳酸锂每吨价格在10万~20万元的区间是相对合理的。从电池收回的视点来说，假如碳酸锂价格低于每吨10万元，电池收回职业会遭到较大影响。

  碳酸锂作为锂电池的重要原材料之一，其价格动摇也会直接影响到锂电池的价格，然后影响新能源整车产品的本钱。

  中邮证券研报称，碳酸锂单吨价格从60万元到30万元，对应磷酸铁锂正极本钱约下降7万元/吨，电芯本钱约下降0.18元/Wh。关于单车带电量55kWh的电动车而言，电池本钱就可以下降约1万元。

  吉祥控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪明也曾算了一笔账，以为碳酸锂价格每下降1万元/吨，对极氪新能源车本钱的奉献便是削减575元，毛利率的奉献为提高0.2%。

  前不久，上游碳酸锂等动力电池原材料价格走低，奇瑞新能源、几许轿车下流整车厂也下调了终端车型价格。关于降价的原因，上述品牌均提到了：“得益于原材料价格回调，然后带动整车出产所带来的本钱同步下降。”

  现在，碳酸锂止跌上升，一些车企也在进行产品价格调整。近来，特斯拉对国产Model 3和Model Y全系提价2000元。5月5日，特斯拉我国官网显现，全新Model S及全新Model X全系车型上调价格1.9万元。调整后，Model S起价格80.89元，Model X起价格89.89元。

  关于价格调整的问题，特斯拉方面屡次表明，其价格是由本钱和原材料价格决议的。现在，还未有其他主机厂跟进特斯拉的提价行为。

  值得一提的是，在3月底的广汽集团2022年度成绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表明：“当碳酸锂价格在40万元/吨以上，电动车就没钱赚，碳酸锂价格最低来到28万元/吨，就可以很好地处理自主品牌盈余的问题。”

  虽然碳酸锂价格上升，但其价格仍在20万元以下。依照曾庆洪的说法，这一价格对自主品牌而言，处理盈余问题并不困难。有剖析以为，此次碳酸锂提价未必会带来新能源车的提价潮。

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