电动车喜爱配石墨烯电池它比铅酸和锂电池好在哪？行内助说真话

  近些年咱们在买电动车、换电池的时分，都会遇到一种新情况，买电动车的时分呈现许多石墨烯电池电动车，换电池的时分，商家也会引荐一些石墨烯电池，那么，作为一种新品类，这种电池究竟好在哪里？小行家作为电动车行内助期望和我们聊理解。

  为什么要聊石墨烯电池，是小行家无意中看到一则资讯，商家出售新电动车调包原配电池，把原装的石墨烯电池换成铅酸电池，不少网友关于商家进行口诛笔伐，也有一些网友很困惑，石墨烯电池究竟有多好，至于商家冒着这么大危险，下面小行家就来说说关于石墨烯电池的真话。

  首要很重要一点，石墨烯电池比铅酸电池价格更贵，尽管贵不过锂电池，但比较一般的铅酸电池，价格正常贵三分之一左右，铅酸电池500元，同装备的石墨烯电池就要800元左右。

  之所以会贵，是因为石墨烯电池比较铅酸电池，在循环充放电次数上更多，寿数会更长，而且，电池密度足，续航才能会更好，而且，石墨烯电池支撑快充，这些都是铅酸电池不能够比较的。

  那么，比较锂电池，它也有自己的优势，石墨烯电池的内核其实仍是铅酸电池，这也促就了它的安全性更佳，不像锂电池，存在比较大的爆燃危险。

  那么，结合上面，关于许多既想要长寿数、高密度、支撑快充、又不像锂电池存在安全危险危险的电池需求，看似石墨烯电池，便是比较抱负的一种挑选。

  因为石墨烯电池，能够在现已很老练的铅酸电池、锂电池中，寻觅自我的优势，现在，电动两轮车电池主要以“铅酸电池、锂电池”这2种电池为主的格式，也正在被改动。

  从电动车品牌来说，现在干流的雅迪、爱玛、台铃、新日、金箭等干流的品牌，都非常喜爱调配石墨烯电池，乃至推出自己的石墨烯电池，尤其是雅迪，现在石墨烯电池都现已晋级至4代，简直一切中高端车型，都在尽量搭载石墨烯电池。

  除了电动车品牌，在电池品牌中，包含超威、天能、海宝、旭派等等干流的品牌，也都推出石墨烯电池或有石墨烯元素的系列电池，比方超威超能、天能石墨烯领跑者、旭派超能石墨烯电池等等，而且，这些石墨烯电池也成为各品牌的主推产品。

  但关于车主喜爱，电动车品牌喜爱，电池品牌加大宣扬的石墨烯电池，却在网上一向都有质疑声响，有修车师傅经过测验，直击石墨烯电池为什么比现在的新国标铅酸电池更强，原来是电池运用资料密度有不同，石墨烯电池经过上秤，有6.7公斤。

  而接下来再比照新国标铅酸电池，显现的分量只要6.15公斤，最终修车师傅还比照曾经的老国标铅酸电池，也便是曾经超支电动车搭载的电池，进行称重，发现电池分量也是6.7公斤。

  电池分量不同，代表着铅酸电池里边的含铅量的不同，电池铅板密度越高，电池的耐用性会越好，续航才能越强，从这一个方面来看，石墨烯电池比一般铅酸电池强，并不是许多商家宣扬的“噱头”，实际上的意思便是电池在铅板用料上，更足了罢了。

  同理，这样的测验，其实也解说了，为什么许多车主觉得，现在的新国标电动车的电池，不如曾经超支电动车的电池，跑得远了。

  关于电动车石墨烯电池的呈现，小行家是欢迎的，它其实某些特定的程度弥补了现在新国标铅酸电池和锂电池的缺陷，是一个不错的互补性电池，可是，它能够在必定程度上完结寿数长一些、续航高一些，并不是一些商家夸张宣扬，而仅仅因为，它的用料更足罢了。

  关于石墨烯电池，我理解为，便是商家借着石墨烯电池的概念，进行的一种电池包装，而真实的石墨烯电池，因为石墨烯金属珍贵性，技能不完善等等原因，现在是不太可能会完成应用在两轮电动车。