锂电池轻便、寿命长为啥电动车大多用铅酸电池？主要这2个原因

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  在电动车的各个零部件当中，人们最关心的就是电池了，一方面电池直接影响电动车的续航能力，另一方面电池的价格相对较高，大约占了电动车30%，非常容易坏，经常更换的零部件之一。

  电动车电池目前大致上可以分为铅酸电池和锂电池两大类型，锂电池不仅轻便，而且常规使用的寿命长，拥有诸多的优点，但是目前绝大多数电动车仍然使用铅酸电池，为何会这样呢？主要由这2个问题导致的。

  锂电池根据材质的不同，又分为磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、三元锂电池等等，也是目前新能源汽车的主要电池，根本原因是因为锂电池有诸多的优点，主要体现在4个方面。

  1、锂电池轻便：由于锂电池制造工艺的原因，使得锂电池非常的轻便，重量只有普通铅酸电池的一半，比如20Ah的电池，铅酸电池重量在7公斤左右，而锂电池只有不到4公斤，这样做才能够减轻车身的重量，增加续航里程。

  2、锂电池单位体积内的包含的能量高：另外锂电池的单位体积内的包含的能量更高，同样容量的电池体积，只有普通铅酸电池的1/3左右，换句话说，同样体积的电池，锂电池充入的电量是铅酸电池的三倍，一样能提高电动车的续航里程。

  3、锂电池常规使用的寿命长：普通的铅酸电池充放电循环次数在300~400次，锂电池的充放电循环次数达到1000~1500次，所以锂电池的常规使用的寿命是铅酸电池的三倍以上，可以多使用几年。

  4、锂电池支持快充：在使用电动车的时候，就需要经常为电动车充电，铅酸电池充电时长一般在6~8个小时左右，需要长时间的充电才能够恢复电量，锂电池支持快充大大的缩短了充电时间。

  通过上面的分享，我们大家可以看出锂电池拥有诸多优点，但是为什么现在绝大多数电动车仍然使用的是铅酸电池而不采用锂电池呢？这主要由两个问题导致的。

  锂电池与铅酸电池的制造工艺、使用的原材料都完全不同，锂电池的制造工艺更复杂，需要更高的技术上的含金量，同时原材料中锂的价格相当高，另外一些关键步骤，需要消耗大量的能源，比如电极涂层干燥、电池化成和老化，这一些都会提高电池的制造成本。

  电池的成本升高，能够最终靠价格反映出来，比如常见的48V20Ah的铅酸电池，价格在500元左右，但是48V20Ah的锂电池价格在1200元左右， 同样配置的电动车，如果配置锂电池的话，价格会升高几百元。

  锂电池制造成本高，对于十几万甚至几十万元的新能源汽车来说微不足道，但是对于只有1000多元的电动车来说，会感觉到价格显著提升，降低了电动车的性价比，所以很多人宁愿选择铅酸电池的车辆。

  另外还有一个关键的因素，那就是锂电池存在安全风险隐患，比如存在内部短路、过热、漏液等问题，这些都可能会使电池发生火灾或者爆炸，给人民的生命及财产安全带来危险。

  正是因为电动车价格低，为降低电动车的价格，有的电动车会配置劣质的锂电池，这些劣质的锂电池，大部分来自小作坊，由于制造工艺等原因，存在着极大的安全风险隐患，很多电动车之所以出现火灾的情况，正是因为劣质锂电池造成的。

  锂电池与铅酸电池相比较优点依旧很突出的，虽然锂电池的优点比较多，但是目前绝大多数电动车仍然配置的是铅酸电池，这主要由两个问题导致的，分别是锂电池成本高、锂电池存在安全风险隐患，正是因为这两大原因使得很多人宁可选择铅酸电池的电动车，也不使用锂电池电动车。那么，对此你怎么看？欢迎各位留言评论。

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