紧凑的锂电池组 10年超长寿命

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  在电池组方面，奔驰选择使用科技含量更高的锂电池技术。在锂电池与镍金属电池二者中，锂电池的单位体积内的包含的能量大，效率更加高。为了确认和保证Benz S级轿车空间与舒适上的诉求，奔驰使用了紧凑设计的锂电池组。据了解，这套电池组由35个电池单元组成，能够给大家提供19KW的动力，容量为 6.5Ah。这套电池组由德国大陆（Continental）和JCS Saft一同研发紧凑型的锂电池结构非常的紧凑，直接就可以将它装在发动机舱内。

  另一方面，超长的设计寿命是这套电池组的另一大特点。由于这套混合动力系统日常情况只使用锂离子电池组总电量的10%左右，这就确保了奔驰可提供10年的电池使用寿命维护。相比日系车（例如雷克萨斯LS600hl为代表）选择数据漂亮的强混合动力技术，奔驰S400 HYBRID则选择了注重长寿命的混合动力技术，这显示出了截然不同的发展方向。

  这套混合动力系统在动力方面的表现能够最终靠这张“S400 HYBRID的动力特性图”得以掌握。

  图中纵轴是扭矩，横轴是发动机转速。红色虚线表示的是发动机输出的扭矩，灰色部分是电动机提供的扭矩，绿色线表示的是电动机+发动机的总输出扭矩。从图能够准确的看出，在不同发动机转速下提供近似平稳的总输出扭矩；同时在低转速下，电动机明显介入以提供更多额外的扭力，以适合城市工况行驶。

  据了解，S400 HYBRID在时速低于15公里/小时的时候，汽油机会被自动关闭，但是自动空调和方向助力依然会处于打开状态，因为这两个系统在这款车型上都是以电子系统来进行控制的。若需要加速的线缸发动机会被迅速唤醒，平缓稳健中提升车速，同时仪表盘会清晰地显示出混合动力系统的工作情况，并提醒驾驶者电池里的能量。