比亚迪唐的电池能用多长时间! 一天充电一次 能坚持10年吗

  比亚迪唐的电池能用几年？新能源汽车三元锂电池的寿命一般以电池循环次数来衡量。从理论上讲，三元锂电池的寿命有2000次充放电循环。即使每天充一次电，至少也可以有5-8年，甚至10年以上的寿命。

  但实际上，由于使用方法和理论的不同，如果假设1000次充放电循环后，三元锂电池会衰减50%，即即使100%充满电，假设1000次充放电循环，三元锂电池也会衰减50%，即即使充一次电天。比亚迪的新能源汽车不需要过多的担心用车成本问题。

  因为比亚迪对电池提供终身保修。包括电池组外壳、智能温控系统和节能N型电池，这些电池其实就是储存能量的，所以只要电池有保障，汽车的成本就很低。经销商没有售后检测对比电池组的技术，所以问题绝大多数都是更换总成。

  更换无非是一些工时或者免费。比亚迪唐搭载的是三元锂电池，一般三元电池回收后循环寿命为1000-1500次，镍钴锰的寿命高于镍钴铝。1000次循环后，并不意味着电池不能用，删除后续航里程会缩短，或出现断崖式容量损耗。

  可根据情况逐步回收电池。比亚迪是电池厂商，对整车电池终身保修，电池保修是侠义的电池部门，非电池组件和电池组件能够保证电池的使用，但不能够确保电池的衰减程度。其他厂家一般都是8年质保15万公里，私家车15万公里基本上可以用10年。

  基本够用了。国家要求的标准是8年12万。蓄电池在使用的过程中，由于驾驶习惯、环境、路况、充放电情况等因素，会缩短蓄电池的常规使用的寿命。但是，厂家出台的质量保证标准是不容易改变的，这要靠行业协调和国家决策，而不是企业自己。

  根据实际应用，一般五年后就要考虑更换电池了，不是不能用，而是衰减很厉害，电池使用寿命已经不行了。比亚迪电池也是如此，因为都是三元锂电池，技术处于同一水平，这是电池材料决定的，性能是无法改变的，技术改进应该只会有很小的影响。

  电池组包括外壳、智能温控系统和N个电芯，而这些电芯其实就是储存能量的，所以只要电芯有质保，汽车的使用成本就很低。经销商没有售后测试对比电池组的技术，所以如果出现问题，基本都是更换总成，更换无非是一些收费工时或者免费计费。

  所以不需要过多的担心选择新车型的比亚迪能源车，而且更换电池还是比较划算的，电池技术会逐步升级，升级之后自然是老技术的电池不是生产即每更换一次电池就等于一次，铁电池的老秦车车主对于技术的升级会有更深的感受。

  据官方介绍，比亚迪唐所用的电池为自产镍钴锂锰电池。据不完全统计，此类电池可使用约6-8年。不过，它是按照每年行驶一万公里来计算的，所以详细情况还是要具体考虑。保护汽车电瓶不容易，路况不明朗，充电状态不能保证。

  电瓶上班时间不能保证等等。如果要保护电瓶，基本上能够说是不可能的。因此，针对这样的一种情况，比亚迪为电池提供终身保修，也就是说电池的寿命是有保障的。所以，电池的常规使用的寿命确实是不确定的，因为使用条件不同，所以不能统一考虑。

  可以说，近两年电动车行业越来越火爆，但电动车仍处于起步阶段，很多方面都面临着实际的考验，尤其是电动车电池的寿命。比亚迪唐作为市面上最热门的电动车之一，各方面的实力都受到了很多关注，尤其是在电池方面。