众所周知，咱们我国的新动力范畴上可以说遥遥领先于外国。当然有很多人并不清楚我国的新动力车到底有多么强势？俗话说“竞争对手可能会比你还要了解你自己”所以咱们从外国闻名媒体CleanTechnica（清洁动力） 日前发布了全球最热销 20 款纯电车车型榜单来看，不难发现前十里边除了特斯拉的两款车型以外，都是自主品牌的车型。下面小编就带咱们一同看看榜单里都详细有哪些车型值得重视！

  毫无疑问的榜首名是特斯拉Model Y，8月全球销量高达115885辆。一个月11.5万销量，可以说是在新动力范畴上坚持了恐惧的领头羊。其次是比亚迪的宋宗族，8月销量57603辆间隔榜首的特斯拉 Model Y仍是有很大的间隔的.而特斯拉Model 3紧跟这以后，8月销量也达到了48815辆。

  看来要想撼动特斯拉的在新动力轿车特别是纯电车型的方位仍是任重而道远，不过接下的前十排名里，就全部是咱们脍炙人口的环节。首要比亚迪接连霸榜了第四到第七名的方位分别是秦PLUS、海鸥、元PLUS（海外叫atto 3）和海豚，而对应的8月销量也分别为42818辆、34831辆、32690辆、32288辆。此外，第八名的比亚迪汉8月月销也有22861辆。剩余的车型便是咱们相同耳熟能详的广汽埃安AION Y和AION S分别为26719辆和22650辆。

  接下来咱们再比照他们7月全球最热销新动力车型的榜单后，不难发现8月比较于7月前十的车型前四名都没有改变，然后面的六名车型尽管排名有所改变但最大的变化无疑是比亚迪的海鸥以黑马之势挤下了上汽通用五菱的宏光MINI EV排进第五名。

  最让人感到意外的不是海鸥能获得这么好的成果，究竟海鸥的火爆状况咱们都众所周知。反而是是在海鸥这么好的销量下身为定位同为小型车价格更高的海豚销量竟然没有遭到太多影响，尽管比较8月排名7月海豚排名有所下滑，但其实海豚8月的销量上却是比7月还要高出一万多。当然除了比亚迪之外，榜单中的其它自主品牌也相同十分给力，包含了广汽埃安、五菱、长安、更难以想象的是新势力抱负。

  这样的数据，就连特斯拉的创始人兼CEO埃隆·马斯克都在10月9日的时分现身在自己旗下的社会化媒体X（被收买前原名是推特）上谈论到：“按照咱们的经历。我国轿车制作商是最具竞争力的。”而底下的谈论区的围观大众留言更是有意思，有外国网友戏弄到特斯拉和比亚迪都是从2008年开端进入新动力轿车制作。可是现在来看，比亚迪出产的新动力轿车数量几乎是特斯拉的两倍之多，真是难以想象。

  更是有网友谈论言必有中的指出，在德国的慕尼黑车展上刚刚上市的比亚迪海豹与海豹U（其实便是国内的比亚迪宋PLUS 冠军版）要开端要挟到欧洲特斯拉Model 3/Y的销量，未来特斯拉的方位可能要不保了！

  总的来看，我国新动力轿车的销量能霸榜全球新动力热销榜单中的确体现亮眼。可是以特斯拉为首的外国品牌实力仍旧不可以小看，咱们自主品牌的新动力轿车销量大部分仍是在国内市场消化的。而全球市场上我国轿车制作商的征程才起步，咱们有理由信任未来全球新动力轿车榜单里，总有一天我国品牌车型能获得榜首的宝座。

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