锂电池产品
北京重卡全新车型来啦 进军纯电动城建渣土车市场
时间: 2024-02-01 23:00:20 | 作者: 锂电池产品
- 产品特点
在上一年咱们介绍过北京重卡出产的一系列牵引车型,款式新颖的各类新车招引了我们的目光。那么除了牵引车,北京重卡是否还出产其他类型的产品呢?答案当然是必定的,并且科学技术水平也不低。
图片上展现的这辆白色涂装的新车便是北京重卡追梦8×4纯电动城建渣土车,是的,北京重卡的产品不但有牵引车,还有工程车;不但有柴油车,还有更节能环保的纯电动车。或许许多朋友也是第一次见到北京重卡的纯电动渣土车,让咱们一起赏识一下北京重卡新车的风貌。
追梦8×4纯电动城建渣土车轴距2100+2800+1400mm,最小离地空隙325mm,最大爬坡度≥35%,总重55吨,最高车速85km/h,首要服务于城建渣土运送范畴。针对渣土运送杂乱场景,追梦纯电动自卸车选用多项主被迫安全装备,可完成驾驶员、行人、周围车辆路况等多方位监控,保证作业安全。一起,车辆可选配寒区包,满意极寒气候作业需求。
驾驶室后方搭载着宁德年代出产的磷酸铁锂动力电池,电量高达423.2kWh,归纳工况续航才能可达240km,40km/h等速电耗≤1.35kWh/km。整车支撑直流双枪快充,90分钟即可补满电。超长续航让追梦自卸车有着更长的作业时刻,也让它在运转的时分愈加节能经济,既能省钱,又能挣钱。
作为一款自卸车,动力功能十分重要。追梦纯电动城建渣土车运用的是特百佳一体机驱动体系:电机操控+电机+四挡变速箱集成计划,老练牢靠。
车上搭载一台特百佳TZ400XSPTG60型永磁同步电机,额外功率260kW约354马力,峰值功率400kW约544马力。额外扭矩1300N·m,峰值扭矩2500N·m。
离合器选用φ430推式离合器,变速箱为TS0425C型4速变速箱。驱动桥选用奔驰BZ 13T 300双级桥,主减速比5. 92。动力方面不低于400马力的传统柴油车,并且操作更便当,没噪音也不排放尾气,削减对城市的污染。
车架尺度940/850×286×80×(8+4)mm,用料厚实,合适重载运送运用。车架左右也都设有动力电池舱,外侧还设置了防护杠,维护电池。
追梦纯电动城建渣土车车厢尺度能够再一次进行挑选5400/ 5600/ 5800× 2350× 1500/ 1200/ 900mm,这辆车安装的是1500mm高的U形车厢,并配有篷布盖。车厢容积大,结构坚固耐用,还避免了扬尘污染。车厢选用的是前置单缸直推式举升结构,液压举升体系来自海沃,大品牌用起来更定心。
北京重卡追梦城建渣土车选用的是2500宽体凸地板排半规范顶驾驶室,外观美丽,车内空间也比同类型的车大约5%。选用四点悬浮减震,舒适性好。内饰色彩以上灰下黑为主,色彩亮堂,沉稳耐脏,合适工地运用。驾驶室密封性好,避免了车内过多的积灰,更有助于驾乘人员身体健康。
外表台上设有储物槽、空调面板、开关面板、空调出风口,车上还装备了高端有用的电子手刹。
北京重卡追梦8×4纯电动城建渣土车以其超卓的外观、丰厚的装备令人心动,它还有着超长续航、高舒适性、高动力性、高安全性的特色。如果您正在考虑选购一款0排放的新能源自卸车来替代现有的柴油车,那么北京重卡追梦纯电动城建渣土车是个值得考虑的好挑选。
...。上一篇:电动车电池 发动轿车
下一篇:【48812】戴森发布全新G5 Detect无绳吸尘器全新第五代马达重塑深度清洁