相信大家对于新能源这个事物是丝毫不陌生的新能源，从刚刚出现吸引我们目光到如今慢慢的变成了了一个贬义的名词，大多数人认为新能源车企们给出的虚假续航能力以及电池的破损都让我们没办法接受，但这丝毫没影响纯电车的市场，最近有一位女车主花十几万购买了一辆车，但开了还不到一年的时间电池就不可以使用了去4s店换一个新的电池却遭到了无情的拒绝。

  车主表明了自己在刚提车的半个月就发生了趴窝的问题，但是4s店却说这都是小问题，我把你的车开到修理厂充上七八个小时到店里再看看，后来车子果然恢复了。正因为这件事情让车主心有余悸，他认为这辆车肯定有潜在的质量上的问题，但4s店的工作人员却坚持说就没有事仅仅是电池亏电而已，确实在开车回家的路上也没再次出现太大的异样，所以车主也就将这件事情慢慢的放了下来。

  但过了几个月之后车子居然又出现了同等的情况根本没办法打火，因为才刚买了几个月就出现这样的问题，所以车主认为4s店必须对自己负责，这辆车肯定有质量上的问题，于是他来到4s店想让他们给自己更换一个电池，经过一系列的勘察之后发现这辆车确实有很严重的亏电现象，即便是充满电再放了十几个小时的情况下汽车的电量也会完全消耗，车主表示这不就是一辆报废车吗？

  车主来到4s店的时候想寻求一些说法或是相应的解决方案，对方给出的回答却是你的驾驶技巧有问题，所以让电池有了这么大的损耗。17万买新能源几天就趴窝，不足1年电池废了，4S店：谁让你天天开了！即便是一辆燃油车在熄火之后也要关掉车内的相应电子设备，这是开车的人都明白的常识，你肯定是存在者不正确使用的行为所以才会让自己的车残骸到这个地步。

  但车主从始至终坚持自己的看法即便是自己的有些行为确实有一定的问题，但一辆车也不可能有这么短的寿命。17万买新能源纯电车，几个月电池就罢工，4S店：你怎么能天天开呢！在半个年的时间内就出现了如此严重的问题，不过是几个月的损坏怎么会如此呢？肯定是车的内部构造有毛病。

  4S店却说这辆车已经不在质保的范围以内根本就不会给他更换电池，车主最后也妥协了说能自己掏钱换电池，但你们要保证给我延长电池的保险。虽然事情得到了解决但车主的心里却十分不安。车主表示早知如此就不如买一辆燃油车开得痛快了，不知道大家对于这件事情是怎样看待的呢？您认为4S店应当负责吗？

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