今天，电子发烧友网为您盘点了十大最快的电动车辆。电动汽车究竟能跑多快？ 事实上他们能够快到超乎你想象。不仅仅是纯电动赛车，还有电动摩托车、电动轮船、电动轻型四轮车、甚至吧台椅移动小车都在挑战这速度极限。

  图1 快速电动车辆的行驶能源由纯电力供应。纯电动车采用转矩技术，不需要依赖离合器及换挡加速，这些优势使电动汽车风靡全球。电动车辆始终保持高速而不用不断加速。这就是电动汽车为什么总能打破记录的原因。

  图2电动竞速摩托车在短程高速赛车的世界里，KillaCycle（由工程师比尔。杜比发明）一度成为王者。在２００８年的邦迪米勒高速车道上，比尔。杜比的妻子以174.05英里的时速狂飙了7.955秒。 2010年十月，车手麦克布利德乘坐“火箭号”以177英里的时速将记录打破，“火箭号”是一款由肖恩公司和橘郡摩托车厂联合定制的电动竞速摩托。 9月，杜比和哈克逊将在犹他州的庞蒂克平原上驾驶一辆外形酷似雪茄的电动摩托车。

  图3 商用电动摩托有限的电池空间曾使商用电动摩托无法超越高速公路的速度极限。随着更轻更高强度压缩的电池制造技术的发展，商用电动摩托有机会实现突破。由自由电力自行车公司制造的EM5000号，装配了磷酸锂离子电池，可达55英里时速，零售价为5.500美元。Zero摩托公司的街头旋风零型S号可达到67英里的时速，平均时速达到58英里，售价为1万美元。

  目前，新能源慢慢的变成了各个国家的重要发展的策略和方向之一了，随着科学技术的进步与发展，电动汽车的充电技术也会不断成熟并完善，相信不久的将来我们会看到慢慢的变多的电动汽车取代传统汽车行驶在柏油马路和高速公路上。

  ，该类产品进入北美需要符合UL2251以及CSANO.282标准。接下来安可捷来大家探索一下UL2251标准。

  控制电路图:可点击原理图进行放大查看，此电路有采用到TL494芯片。

  的首选，锂电池组更加轻，表现也更加优异，-20℃至55℃都能够顺利充放电，寿命是

  发生火灾，火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道，易引起人员受伤或死亡甚至群死群伤

  ，带动电力基础设施与锂离子电池等相关产业高质量发展，目前欧洲也开始布建超高速

  电池骑没多久就会没电，这到底是怎么回事呢？是人为，还是电池质量本身就差？

  近日，沃尔沃汽车表示，将启动名为CED（连续电力传动)的联合研究项目，并开始对一辆沃尔沃C30

  器根据电路结构可大致分为两种。第一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双运放来实现三阶段

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