全球动力电池Top20排行榜：CATL松下BYD位列前三 20强中国占16席！

  2018年全球动力电池装机量为92.5GWh，同比增长了45.8%，排名前十的电池企业分别是宁德时代、松下、比亚迪、LG化学、AESC、三星SDI、国轩高科、力神、孚能和比克，排名前十的企业市场占有率达到88.7%。

  宁德时代以微小差异超过松下，连续两年斩获第一。与2017年相比，前三名名次没有变化，AESC、力神则进入了前十。

  2018年宁德时代装机量为23.54GWh，同比增长96.2%，市场占有率为25.4%，排列2018年全球动力电池装机量第一，主要客户包括北汽、上汽、广汽、吉利、东风、长安等。

  对于宁德时代来说，2018年是快速扩张的一年：IPO上市，进军欧洲、在德国建立工厂，签下宝马10亿欧元订单，拿下本田56GWh大单，进入戴姆勒、捷豹路虎、大众、本田、日产等国外车企供应链，与上汽、长安、北汽新能源、江铃、东风、广汽、吉利等国内车企建立深度合作伙伴关系，全球扩张进一步巩固了宁德时代的市场占有率，2018年保持第一是意料之中。

  松下以微小差距落后宁德时代，排名第二，装机量为23.3GWh，同比增长了133%，市场占有率为25.2%，主要客户包括特斯拉、大众、福特、丰田等。

  数据显示，2018年特斯拉Model3、ModelS、ModelX销量分别达到14.6万辆、5万辆、4.9万辆，分别排名第1、第4和第5位，合计市场占有率达到超过11%。得益于特斯拉在市场的良好表现，松下也水涨船高，电池装机量与2017年相比增长了1倍多。不过特斯拉也正在接触其他的电池供应商，以改变松下一家供应的局面。

  比亚迪仍保持了2017年第三的位置，装机量为11.6GWh，同比增长了61.1%，市场占有率为12.5%，主要供应自家车型。

  LG化学装机量为7.5GWh，同比增长66.7%，市场占有率为8.1%，主要客户包括现代、捷豹、雷诺、起亚、通用、日产、沃尔沃等。2018年随着现代Kona、捷豹I-Pace、雷诺Zoe等车型销量的增长，LG化学装机量也稳步增长。

  另一家韩国企业三星SDI装机量为3.5GWh，同比增长25%，市场占有率为3.8%，主要客户包括宝马、大众等，其装机量增量大多数来源于大众e-Golf、StreetScooter WORK电动邮政车和宝马530e等车型。

  2018年AESC装机量为3.7GWh，同比增长了108.3%，市场占有率为4%，主要客户为日产。

  继2014年后，AESC再次重回top10，这主要得益于2018年日产聆风可观的销量，多个方面数据显示，2018年日产聆风销量超8.7万辆，排列全球电动汽车畅销榜第三名。自2009年以来，AESC已为全球35万辆日产聆风电动车提供动力电池配套。

  AESC曾是日产汽车旗下动力电池业务，成立于2007年，得益于日产在市场的良好表现，AESC曾一度排到全球第二的位置。不过由于两者深度捆绑的局限，AESC难以拓展外部客户，成本居高不下，日产不堪高价采购电池的负担，开始部分采用LG化学、宁德时代等企业的电池，AESC也因此一落千丈，深陷亏损的泥淖。

  日产最终决定卖掉AESC，与金沙江合作失败后，去年8月，远景最终获得AESC控制权，目前日产仍然拥有新公司20%的股权。根据协议，AESC总部和发展中心的业务将留在日本，但会在中国无锡建设生产基地。

  去年11月，远景AESC计划在江苏无锡投建811三元锂电池，产能规模达20GWh，预计将在2019年底实现量产，向中国及全球市场提动力电池。目前，远景AESC在日本、美国、英国均设有工厂，中国将是其全球第三大海外工厂。

  据日产公布的数据，2017年4月1日-2018年3月底，AESC出售的收益同比增长了65%，实现大幅扭亏为盈。

  在2018年全球动力电池top10中，算上远景AESC，中国占据了7席。其中国轩高科排名第7，与2017年相比名次变化不大，装机量略微下滑；孚能科技排名第9，装机量实现稳步增长；比克排名第10，排名较2017年有所下滑。

  具体来看，国轩高科装机量为3GWh，同比下滑6%，市场占有率为3.2%，主要客户包括奇瑞、江淮、北汽、一汽、上汽等。孚能科技装机量为2GWh，同比增长53.8%，市场占有率为2.2%，主要客户包括北汽、长城、江铃、长安等。比克装机量为1.8GWh，同比增长12.5%，市场占有率为1.9%，主要客户包括北汽、长城、东风、江淮等。

  与2017年相比，力神进入了前十，排名第8位，装机量为2.1GWh，同比增长了131%，市场占有率为2.3%，主要客户包括江淮、长安、东风等。

  力神拥有青岛、十堰、苏州、武汉、长沙、四川绵阳六大生产基地，具有10GWh的锂电池生产能力，计划到2020年形成30GWh的产能，到2025年形成60GWh的产能。

  产品方面，力神已已完成高镍正极材料的开发，可逆克容量达到213mAh/g，首次效率达到91.4%；完成硅碳复合负极材料开发，可逆克容量达到754.8mAh/g，首次效率达到89.87%；开发高比能量电池，单体比能量达到了303Wh/kg，并建成软包电池中试生产线。

  目前力神正在积极进入特斯拉的供应链，公司21700电池月产能达2500万只，日出货量在40万只以上，月产量超过1300万只，2018年年产量近1亿只。随着21700在市场打开局面，力神将进一步巩固市场份额。

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  海辰储能官微消息，11月3日，厦门海辰储能科技股份有限公司与中国康富国际租赁股份有限公司签署战略合作协议。双方就新能源领域业务开展全面合作，达成了3GWh储能电池框架采购协议。

  北极星储能网获悉，11月3日德赛电池披露，控股子公司湖南德赛电池有限公司（以下简称“湖南电池”）拟自筹资金参与竞买长沙新储科技有限公司100%股权（以下简称“长沙新储”），挂牌价格为5.36亿元，交易保证金1.61亿元。2022年1月20日，德赛电池与望城经济技术开发区管理委员会签订了《德赛电池储能电

  欣旺达10月27日发布三季度业绩公告称，2023年前三季度营收约343.19亿元，同比减少6.19%；归属于上市公司股东的净利润约8.04亿元，同比增加16.89%；基本每股盈利0.43元，同比增加7.5%。

  10月17日，丰江电池发布了重要的公告，公司依据发展需要，于2023年10月16日召开了第五届董事会第九次会议，审议通过了《关于事业部资源整合并注销铁锂分公司的议案》，议案表决结果：同意5票，反对0票，弃权0票。本议案无需提交股东大会审议。依据公司经营发展的需要，公司拟将三个事业部的业务和资源进行整合

  据中国证监会官网显示，欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”），已于10月15日同中信证券签署上市辅导协议，真正开始启动IPO进程。据悉，欣旺达动力成立于2014年，是欣旺达旗下专注于汽车动力电池业务的控股子公司，今年7月，欣旺达发布了重要的公告称，拟将欣旺达动力分拆至深交所创业板上市。此前

  11月7日，国家电投党组书记、董事长钱智民在福建省福州市拜会福建省委书记、省人大常委会主任周祖翼，省委副书记、省长赵龙，并共同出席《宁德市人民政府国家电力投资集团有限公司宁德时代新能源科技股份有限公司国电投时代储能科技有限公司合作协议》（以下简称“合作协议”）《国家电力投资集团有限

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  “据国内权威机构统计，前期投运的功率性储能宣称十年预期寿命，实际运行寿命不足三年就已大面积退役；投运的能量型储能承诺寿命20年，目前实际仅有3到5年，且年循环次数大部分不到设计时的一半。”11月9日，宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯在2023世界储能大会上发表题为《可信可续，推

  2023年11月9日上午，首届世界储能大会在福建省宁德市开幕。本届大会以“全球视野全新储能”为主题，由宁德市人民政府、福建省工业与信息化厅、工业和信息化部装备工业发展中心联合主办，旨在打造世界级储能交流合作平台，推动储能行业高水平质量的发展。福建省人民政府副省长林瑞良，第十三届全国政协经济委

  11月2日下午，宁德时代生态发展委员会主席、区域管理总裁吴映明应邀带领旗下各业务条线有关负责人，来杭交流对接低碳领域合作事宜。市城投集团党委书记、董事长李红良会见吴主席一行并主持双边会谈，实质性推进市城投集团、能源集团与宁德时代前期达成的战略合作意向，圆满取得预期成果。市投促局党组

  近日，宜春时代新能源资源有限公司发生工商变更，注册资本由20亿人民币增至27亿人民币，增幅35%。该企业成立于2021年11月，法定代表人为林久新，营业范围含选矿、新材料研发技术、新材料技术推广服务、以自有资金从事投资活动、化工产品营销售卖、锂系列新产品出口业务等，由宁德时代全资持股。

  据杭州城投发布，11月2日下午，宁德时代生态发展委员会主席、区域管理总裁吴映明应邀带领旗下各业务条线有关负责人，来杭交流对接低碳领域合作事宜。会上，双方就各自公司基本情况、业务板块、战略规划等作了详细介绍，并围绕交通领域电动化、新能源基建、绿色电力开发、储能等低碳领域合作进行了深入

  11月2日，宁德时代与岚图汽车签署战略合作协议。根据协议，双方将在超充技术、电池安全以及大数据领域等方面做深度合作，并同步拓展海外业务，一同推动电池技术创新和全球化布局。根据合作协议，岚图汽车将与宁德时代一同推动神行超充电池在岚图汽车应用，同时双方将在动力电池超充领域建立更深入的

  10月31日，宁德时代发布《关于回购公司股份方案的公告》。公告称，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“公司”）拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分人民币普通股A股股份。1、回购资金总额：拟使用不低于人民币20亿元（含本数）且不超过人民币30亿元（含本数）自有资金。2、回购价格

  日前，宁德市自然资源局发布《关于宁德深水A区海上风电场项目海域使用论证报告的公示》。《公示》显示，项目规划容量800MW，拟安装59台单机容量13.6MW风力发电机组，总装机容量为802.4MW，配套建设1座500KV海上升压站。该项目建筑设计企业为福建润时海上风电有限公司，申请用海面积为566.6767公顷，用海期

  10月27日，宁德时代（贵州）新能源动力及储能电池生产制造基地投产仪式在贵安新区举行。基地项目一期正式投产。2022年，宁德时代贵州基地正式开工建设。项目一期按“灯塔+零碳工厂”高标准设计，使用先进的高节拍、高自动化、高柔性化产线GWh动力及储能电池。目前，项