谁都想来恰“动力电池”这碗饭SES的混合锂金属电池能够对抗整个行业主流吗？

  谁都想来恰“动力电池”这碗饭，SES的混合锂金属电池能够对抗整个行业主流吗？

  当整个业界都在看好固态电池未来的时候，MIT华人高材生、麻省固能SES创始人胡启朝，笃定地给出了另外一种答案——混合锂金属电池。看着这既熟悉又陌生的专业名词，正当人们带着怀疑的眼光审视它时，SES敲钟上市了。

  2月4日，壬寅年立春，这家成立于2012年，头戴“麻省理工学院派”光环的电池企业，正式在纽交所上市。尽管SES采取的还是借壳方式，但依旧值得肯定；尤其是在有了长期资金市场的助力之下，SES接下来的进阶之路将会变得更清晰。

  平心而论，与宁德时代这种行业龙头相比，成立近十年的SES，也算不上什么后来者。但不得不承认的一点是，较“市场派”而言，“学院派”的出发点与落脚点，学术气息更浓，却不够“接地气”。

  要知道，目前市场上主流的动力电池，磷酸铁锂也好，三元锂也罢，其负极材料大多是以天然、人工石墨为主，归类也是属于锂离子电池的范畴。至于SES所推崇的锂金属做负极，类似技术却只是在“一次电池”上有所看到。

  夸张点说，现在SES在做的事情，甚至有可能颠覆掉现有的动力电池市场格局，单以锂金属做负极一事，便已经是与现有的负极材料公司形成对立。而更进一步的，假若SES真的能推出可量产上车的Apollo混合锂金属电池，那么只要成本合适，买家肯定少不了。

  只不过现在的问题是，名不见经传却又突然横空出世的SES，真的能以一己之力，对抗整个行业主流吗？

  SES，前身为 SolidEnergy Systems，中文名称麻省固能，曾是一家背靠麻省理工学院的混合锂金属电池开发及制造商。SES成立于2012年，其创始人胡启朝，先后就读于麻省理工学院和哈佛大学，而SES就是他博士期间参与商赛的项目。

  乍一看，仿佛就像是天之骄子决战硅谷的戏码。而SES创始人胡启朝曾经透露道，为何会创办这样一家电池企业，与当时的能源技术创业浪潮有关，再加上自己博士期间做的也是电池，毕业后自然而然地选择了创业。

  只不过，创业之路哪有那么好走，就连宁德时代这样的行业龙头，也是因有了ATL的底子，并经历长时间的摸爬滚打，以及赶上了政策的东风，才得以走到现在的一步。而“学院派”的SES，在美国获得的推动，又有多大呢？

  或许拿2011年创立的宁德时代与2012年创立的SES相比，并不是很恰当。因为从创业初期，SES聚焦的并非充满蓬勃生机的锂离子电池，也不是现在的混合锂金属电池，而是到现在依旧存在争议的全固态锂金属电池。

  几字之差，使得SES走了不少的弯路，胡启朝也对那一段时间回忆道：“的确，我们在早期曾经做过固态电池，名字也是SolidEnergy。但后来，我们得知固态锂金属电池的性能太差，有数据可以证明，而后我们最终选择了混合固态锂金属的技术路线。”

  事实上，仿佛正是因为这次技术方向的调整，SES才迎来了新的发展。各大投资者怀揣“热钱”相继到来，既包括吉利、通用、本田、天齐锂业等产业资本，也有淡马锡、祥峰投资等金融资本的推动。

  而SES主推的Apollo电池，更是号称世界上最大的锂金属电池，容量107Ah ，重量0．982 kg，单位体积内的包含的能量更是高达 417 Wh／kg 。要知道，现在市场中主流的动力电池，磷酸铁锂的单位体积内的包含的能量在150Wh／kg左右；三元锂电池的单位体积内的包含的能量要高些，却也只不过在200Wh／kg上下。

  当然，从实事求是的方面出发，也难怪会有网友质疑，SES属于PPT造电池。毕竟，这款单位体积内的包含的能量高到有些吓人的混合锂金属电池，并未达到量产上车的程度。

  而且有必要注意一下的是，如果混合锂金属电池真的如此“天下无敌”，甚至远超人们理想中全固态电池的性能，那么为什么行业内的玩家，却大都名声不显呢？