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锂电池3C认证及测试标准

时间: 2023-12-10 05:20:13 |   作者: 产品中心

  • 产品特点

  “锂电池”,是一类由锂金属或着锂合金为负极材料,使用非水电解质溶液的电池。随着科学技术的发展,现在锂电池慢慢的变成了了主流。而且锂电池正式纳入3C认证,从今年8月1日起,指定认证机构开始受理新纳入产品CCC认证委托。文件GB31241-2022《便携式电子科技类产品用锂离子电池和电池组安全技术规范》规定将于2024年1月1日强制实施,为降低企业获证成本,认证机构按照该标准开展有关产品CCC认证工作。

  根据自身检验测试目的设定好需要检测的项目,咨询电池测试实验室的检测工程师确定样品数量,进行寄样测试。

  GB31241-2022检测报告检验测试的项目电池组电安全试验:1、过压充电、过流充电、欠压放电、过载、外部短路、反向充电静电放电; 2、电池组保护电路安全要求:过压充电保护、过流充电保护、欠压放电保护、过载保护、短路保护、耐高压; 3、系统保护电路安全要求:充电电压控制、充电电流控制、放电电压控制、 放电电流控制、充放电温度控制。

  随着新规定的发布,后续肯定会有相对应的抽查,全球通在此建议所有生产带有锂电池的厂家,及时办理核准(CCC)以避免后续销售过程中产生的风险。

  全球通检测具有CCC办理资质和预测试设备,如您有产品需要办理CCC证书,可以与我们联系,竭诚为您服务。

  据外媒报道,Lithium Australia的全资子公司VSPC正在生产商用优质锂钛氧化物,即“LTO”电池负极粉末。VSPC 表示,其LTO超过了行业性能基准,并将接着来进行深入研发,包括铌基负极粉末。Lithium Australia正在建设锂电池技术库,该公司在锂电池负极方面的最新工作,是其最近成功生产“磷酸铁锂”和“磷酸铁锰锂”电池正极粉末的又一成功之旅。 (图片来自:au) VSPC表示,通过基于浆料的专利工艺,已能生产出超过当前行业标准的LTO负极粉末。这种工艺缩短了煅烧时间,并提供了品质更高的最终产品。将VSPC的LTO产品与5种竞争产品做评估,其中VSPC的LTO产品的具体容量

  负极材料 产品容量约每克169毫安时 /

  2023世界制造业大会光伏(储能)产业供需论坛在滁州举办,会议深入解析全球光伏供应链供需现状,探寻我国清洁能源转型发展路径。工信部电子信息司处长金磊在会上表示,行业阶段性的震荡时有发生,前瞻性的布局有待加强。下一步,工信部将加快研究制定锂电池新兴起的产业 ...

  “预计未来10年内,我国单纯的动力锂电池产业规模有望突破1600亿元,上游锂矿资源、中游关键材料与下游电芯组装市场将迎来持续利好。”11月11日,在第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛上,行业专家预计,作为新能源汽车核心零部件,今年动力锂电池的市场占有率会达到38%,产能也将高达50亿安时,市场需求的饥渴有望在明年下半年得到缓解。 有必要注意一下的是,11月10日,工信部官网公布的多个方面数据显示,我国10月新能源汽车生产5.07万辆,同比增长8倍;1~10月份新能源汽车累计生产20.69万辆,同比增长3倍。“预计接下来的两月,每月新能源汽车生产还将继续超5万辆,全年汽车将累计生产有望突破30万辆。”中国电池网CEO于清教对

  新亚制程(浙江)股份有限公司(以下简称“公司”)于2023年7月24日召开了第六届董事会第八次(临时)会议,审议通过了《关于投资建设年产8万吨锂电池电解液项目的议案》,赞同公司控股子公司新亚杉杉新材料科技(衢州)有限公司(以下简称“新亚杉杉”)使用自筹资金投资建设“技改新增8万吨/年锂电池电解液项目”。公司可根据项目实际实施情况,在总投资额度范围内,对具体的项目投资内容及费用明细进行适当的调整。 项目的基本情况 1、项目名称:新亚杉杉技改新增8万吨/年锂电池电解液项目; 2、项目建设地点:浙江省衢州经济开发区高新技术产业园区; 3、项目投资及资产金额来源:本项目总投资为19,6

  在新能源汽车刚刚进入市初期,进口与自主纯电动车型,最明显的区别就在于续航。介于技术与成本问题,自主品牌普遍选用磷酸铁锂动力电池。当年150公里的标杆续航,加上低温衰减严重,再加上难以寻觅的充电网络,敢于选购纯电动车型的早期车主,是绝对的“勇者”。 彼时,一句来自北京近郊出租司机的吐槽,令“E车汇”记忆尤深,“就这车夏天开空调也就能跑120公里,冬天不开空调才60公里,拉活连摩的都干不过。”正因如此,即使政策与补贴大力扶持,纯电动车型依旧无人问津。反观需要燃油指标、价格破百万的特斯拉 Model S,因高续航与高话题性备受欢迎,一度成为平行进口、二手车商眼中的“红人”。 随后,为寻求续航里程的突破,自主品牌纷纷将目光转

  ,是技术的“退步”还是资本的“让步”? /

  Intersil公司的ISL97692/3/4A是单个锂电池驱动的4四/六路LED驱动器,静态电流仅为1mA,输入电压可低至2.4V.ISL97692是四路,提供8位PWM调光,可调频率高达30kHz, ISL97693是六路,Direct PWM调光控制,ISL97694A是六路,提供8/10/12位PWM调光,可调频率分别是30kHz,7.5kHz或1.875kHz.大多数都用在平板电脑,笔记本电脑和智能手机显示器LED背光.本文介绍了ISL97692/3/4A主要特性,方框图,应用电路图和PCB布局图. The ISL97692, ISL97693, ISL97694A are Intersil’s highly integrat

  六路LED驱动方案 /

  据多家新闻媒体报道,日前,一辆城际公交车行驶在104国道南京段,突然间车辆起火,造成2死5伤。后经调查,公交车起火是由于一名乘客将锂电池电瓶放入背包中,司机并未发现,锂电池电瓶发生自燃。锂电池引起火灾已经多次被报道,安全风险隐患就在我们身边。锂电池的自燃风险 ...

  11月13日消息,据路透社报道,石油天然气巨头埃克森美孚将公布锂项目战略,宣布计划在阿肯色州的锂矿项目于2026年开始投产。 消息人士称,预计埃克森美孚将与合作伙伴Tetra Technologies每年生产至少1万吨锂,初始产量相当于生产10万个电动汽车电池所需数量,项目名为“常青计划”(Project Evergreen)。 除了和 Tetra的合作伙伴关系外,埃克森美孚还控制着阿肯色州超过10万英亩的土地,计划到2027年开始生产锂。 有必要注意一下的是,埃克森美孚在20世纪70年代就曾发明了锂离子电池,但后来放弃了这一技术。如今,随着电动汽车市场的迅猛发展,埃克森美孚决定重拾锂电池技术,再次进军这一领域。 此前有消息

  领域了!2026年开始投产 /

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...。


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