近两年来，新能源汽车市场呈爆发式增长趋势，作为新能源汽车核心零部件的动力电池同时受益。据第一电动网研究院统计，动力电池的出货量从2014年仅3.7Gwh跃居至2015年15.7Gwh，同比增长超过3倍。2016年1-10月有产量的新能源汽车搭载电池总量达13.9Gwh，与去年同期相比增长78%。

  其中，磷酸铁锂电池依旧是市场主力，占比高达72%，搭载量高达10Gwh，而三元材料电池受制此前政策禁用纯电动客车的影响，今年前10月搭载量仅为3.49Gwh，占比25%。其次，包括锰酸锂、钛酸锂、镍氢电池、超级电容等其他材料电池也均有小量搭载，占比仅3%。

  2016年各动力电池厂商表现如何呢？第一电动网“金牌供应商”评选出了比克、力神、国轩高科、波士顿、普莱德、沃特玛、国能、中航锂电、宁德时代、珠海银隆、环宇赛尔、盟固利、光宇电池、孚能科技、诚懋化学动力电池企业TOP15。欢迎更多企业加入“金牌供应商”。

  第一电动网金牌供应商评出动力电池企业TOP15，比克/力神/宁德时代/国轩高科/普莱德/沃特玛入选

  简介：深圳市比克电池有限公司于2001年成立，是一家集锂离子电芯研发、生产、销售为一体的高新技术企业，锂电芯日产量达到150万只，为世界最大的锂电池专业制造商之一。

  主要产品:圆柱电池为比克最为成熟稳定的产品之一，目前已形成多品种多产线齐头并进的格局，产品涵盖18650、26650、26700等型号电芯，应用场景范围包括数码产品及新能源汽车等领域。此外，比克还可专业定制电池模组、整车电池包，为客户提供从电芯到动力系统集成的整体化解决方案。比克的车用锂离子动力电池产品大范围的应用于纯电动及混合动力类的乘用车，如纯电动乘用车(BEV)、插电式混合动力乘用车(PHEV)、混合动力乘用车(HEV)等。

  简介：天津力神电池股份有限公司成立于1997年，是一家拥有自主知识产权核心技术的，专门干锂离子蓄电池研发技术、生产和经营的股份制高新技术企业。目前天津力神总产能达到30亿WH。力争到2020年，天津力神动力电池总产能将达到200亿WH。

  主要产品：囊括了圆型、方型、聚合物电池、动力电池、光伏、超级电容器六大系列几百个型号，应用场景范围涵盖了个人电子消费产品、电动工具、交通运输和储能等领域。

  简介：合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月，企业主要从事锂离子动力电池、锂电池材料和锂电池应用产品的研发、生产和销售。合肥国轩高科动力能源有限公司拥有动力电池四大关键核心技术，即正极、负极、电解液和智能控制技术，并申报了国家知识产权专利。

  主要产品：锂离子电池隔膜、正极材料、电芯及电池组、BMS管理系统、远程监控系统等。产品已大范围的应用于，纯电动大巴、纯电动中巴、纯电动轿车、电瓶车、风光互补路灯、电动叉车等领域。

  出货量：2016年前10月出货量为1064Mwh，根据中汽中心2016年1-10月商用车配套电池出货数据，合肥国轩高科出货量所占比重为12.62%。

  简介：波士顿电池公司2005年成立于美国波士顿，源自麻省理工的原创技术，是全球领先的电池提供商，也是目前中国最大的三元体系锂离子动力电池生产厂商。北京波士顿电池技术有限公司作为落地中国的当地化开发团队，涵盖了国际汽车工程和电池资深人才。该研发中心专门从事最先进的电芯，BMS以及电池包的设计开发和技术上的支持工作。

  主要产品：因波士顿电池独有的混合三元体系材料，优选的稀土配方和创新的结构设计等核心技术，波士顿电池产品具有高能量密度(207Wh/Kg，490Wh/L)、长循环寿命、快充能力、宽泛的工作时候的温度(-40℃到70℃)和极高的多重安全性能等综合优势。

  简介：北京普莱德新能源电池科技有限公司成立于2009年，是一家新能源电池系统方案供应商，由北大先行科技产业有限公司(电池关键材料)、东莞新能德科技有限公司(电芯)、北京汽车工业控股有限公司(汽车)和北汽福田汽车股份有限公司(汽车)共同出资。

  主要产品：高性能，长寿命磷酸铁锂标准电池包，专门为纯电动和混合动力大巴车设计开发，可按照每个客户需求对电池包进行串并联使用；内置60V/10A充电器使充电更轻松便捷，智能化的自动均衡模块保证电池包高性能的工作状态。

  简介：沃特玛成立于2002年，总部在中国深圳市，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一，深圳市工业百强企业，2016年7月在创业板重组上市。截至2016年底，公司年产能达12GWH。

  简介：北京国能电池科技有限公司是国能电力集团下属子公司,成立于2011年11月，公司总部坐落于北京市房山区工业园内，拥有一支有着15年研发经验的中国锂离子电池产业原创技术团队。公司目前具有高性能锂离子电池生产线亿安时产能。

  主要产品：长寿命软包装磷酸铁锂电池，主要技术指标超过或达到美国A123标准。电池组2000次以上循环寿命(1.5C、100%DOD)，提供五年以上品质保证。目前公司磷酸铁锂电池产品主要有60AH、100AH、130AH。

  高能量新型锰酸锂系电池单位体积内的包含的能量达到150WH/kg以上，比磷酸铁锂产品提高25%能量。循环寿命达到1500次(1C充放、100%DOD、80%剩余)。-40℃放电可达50%以上(0.2C放电)，解决低温使用环境困扰。目前公司三元系产品主要有15AH、40AH。

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  北极星储能网讯，近日，深圳市发展和改革委员会发布《关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知》。以下为原文内容：各相关的单位：为贯彻落实《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》《深圳市新能源汽车充换电设施管理办法》等要求，规范充换电设施建设流程，提升充换电运

  北极星储能网获悉，2月20日，山西省委常委、太原市委书记韦韬与比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福举行工作会谈，就加强双方合作进行深入交流。韦韬表示，长期以来，比亚迪深耕太原、支持太原，双方合作成果丰硕、基础扎实、前景广阔。希望比亚迪继续把太原作为战略布局的重点区域，加大投资力度，

  多个电池超级工厂落成、投产，产能规划超900GWh，斩获大众、宝马、沃尔沃等车企订单超4000亿元，曾经连一块动力电池都造不出来的欧洲电池势力，目前已经不可以小看。近期，两家欧洲电池企业短短两个月融资超700亿元。2月12日，欧洲汽车电池制造商ACC宣布完成44亿欧元(约合人民币342亿元)债务融资，将用于

  2月4日，国家工业与信息化部对第380批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。其中，新能源乘用车申报车型64款，新能源客车24款，新能源商用车358款。有必要注意一下的是，在本批次公告中，新能源乘用车插电式混合动力车型(PHEV)多达30款，已经与乘用车纯电车型(34款)接近。多个方面数据显示，2023年，中国市

  北极星储能网获悉，目前，远景动力零碳智能电池产业园一期建设20GWh高端动力电池和储能电池生产基地全部生产线已有序投产。该项目总投资120亿元，在十堰市张湾区配套服务下，330天建成一座现代化绿色工厂。

  北极星储能网获悉，2月6日，山东省德州市政府印发《德州市新能源汽车产业高水平质量的发展行动计划（2024—2026年）》。《计划》提出，到2026年，新能源汽车整车规模年产突破10万辆，产业规模达到200亿元，公共、居民充电基础设施分别达到6800台和60000台以上，争创全省首家国家级新能源车辆质量监督检验中心

  从2023年转变到2024年，挺过艰难的产能过剩阴影，迈向一年的新征程，2024年动力电池产业链的开年表现备受期待。从动力电池和新能源车市的市场周期规律来看，从1月到12月，基本维持着全新线性增长的态势，开年一季度的市场表现决定了动力电池产业链全年增长的起点，也寄托了动力电池产业链上下游的市场

  近日，多家磷酸铁锂上市公司发布业绩预告，业绩大幅度地下跌，普遍预亏。业绩飘绿磷酸铁锂头部上市公司德方纳米（300769）公告，公司预计2023年归母净利润亏损14亿元至16.5亿元，上年同期盈利23.8亿元，同比由盈转亏。德方纳米表示，2023年公司产品产销量、产能均实现同比增长，但公司产品售价和整体产能利

  韩国电池三巨头悉数进入大圆柱电池领域。电池中国获悉，近日，全球软包电池龙头之一的SKOn宣布，拟筹集约2万亿韩元(约合人民币107亿元)的资金，以加强电池产能投资。据报道，该笔资金将大多数都用在大圆柱电池等新业务。有消息称，SKOn正在招募46mm圆柱电池领域的专家和方形电池领域的专家，“公司并未限制

  北极星储能网讯，新年到，车企价格战打出了新高度。比亚迪：率先出手+电比油低比亚迪推出秦PLUS和驱逐舰05荣耀版车型，都是7.98万元起售。官方介绍称，荣耀版相比冠军版车型还增加了“智能上下电”功能。五菱星光：跟！五菱星光150km进阶版降价6000元，现售价9.98万元，狙击秦PLUS120km纯电续航车型。

  北极星储能网讯，2月20日，吉利汽车发布《关连交易出售睿蓝汽车之股权》公告。根据公告显示，吉利汽车附属公司浙江吉润与吉利启征订立股权转让协议，浙江吉润同意出售及吉利启征同意购买睿蓝汽车45%股权，现金代价为5.04亿元。出售事项完成后，吉利集团将不再持有睿蓝汽车任何权益；而睿蓝汽车将由力帆

  随着产业发展加速，海外市场如今成为动力电池企业必争之地。中国汽车动力电池产业创新联盟最新多个方面数据显示，今年前10个月，我国动力和储能电池合计累计出口达115.7GWh，其中，动力电池累计出口101.2GWh。业内的人表示，在海外市场需求不断释放背景下，国内动力电池企业正加速拓展全球市场。得益于完善的产

  据中国证监会官网显示，欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”），已于10月15日同中信证券签署上市辅导协议，真正开始启动IPO进程。据悉，欣旺达动力成立于2014年，是欣旺达旗下专注于汽车动力电池业务的控股子公司，今年7月，欣旺达发布了重要的公告称，拟将欣旺达动力分拆至深交所创业板上市。此前

  当前，电池产能布局已快于需要，企业应警惕产能过剩风险，避免盲目扩张和无序发展，引领产业进一步健康、高水平质量的发展。作为新能源汽车的核心部件之一，动力电池是汽车行业电动化转型的主要引擎。近年来，随着新能源汽车产业蓬勃发展，我国动力电池产量及装机量均大幅度增长。不过，有业内人士提醒，当前，

  当前动力电池头部企业市场占有率较为稳定，集中度趋势愈发明显。随着新能源汽车市场快速扩大，2022年动力电池市场呈井喷式发展。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的多个方面数据显示，2022年国内动力电池装车总量达到294.6吉瓦时，同比增长90.7%。宁德时代、比亚迪和中创新航三家企业稳居装车量前三，并持续

  随着新能源汽车市场快速扩大，2022年动力电池市场呈井喷式发展。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的多个方面数据显示，2022年国内动力电池装车总量达到294.6吉瓦时，同比增长90.7%。宁德时代、比亚迪和中创新航三家企业稳居装车量前三，并持续扩大一马当先的优势。能够准确的看出，当前动力电池头部企业市场占有率较为稳

  北极星储能网获悉，12月23日，恩捷股份发布了重要的公告称，控股子公司上海恩捷与蜂巢能源签订《货物供应保证框架协议》，上海恩捷2023年度按照协议约定向蜂巢能源供应锂电池隔离膜产品，不含税总金额不超过19亿元。此前，恩捷股份12月1日公告，公司控股子公司上海恩捷与中创新航签订了《2023年保供框架协议》

  受下游新能源汽车加快速度进行发展拉动，动力电池企业须持续推进扩产以满足下游订单需求，而上市募资则成为电池企业获得资金、进而支持下一阶段的扩产和新品研发的重要方式。近日，上交所官网显示，全球动力电池装车量排名第十的蜂巢能源科创板IPO获受理。除蜂巢能源外，进入第四季度，中创新航、欣旺达已先后

  电池产业观察获悉，近日，上市企业陆续发布了三季报。作为国际电池装机排名一线企业，季度报告也是反应其电池地位的标志。宁德时代、LG新能源和三星SDI、SKOn在过去三个季度分别实现了季度最大销售额。尽管原材料价格持续上涨，但随着全球电动汽车市场的迅速增加，电池企业销售额等相关业绩也出现了增长。

  北极星储能网获悉，11月9日，孚能科技披露2021年度向特定对象成功发行A股股票。公告显示，本次向特定对象发行股票采取竞价发行方式，定价基准日为发行期首日，即2022年10月26日，最终发行价格为23.7元/股，实际发行数量为1.4亿股，募集资金总额为33.18亿元。据公告显示，最终确定发行对象为广州工控、

  近日，宝马集团宣布同远景科技集团旗下电池科技公司远景动力达成长期合作。远景动力同时宣布，将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品，规划产能30GWh，预计2026年投产。随着国内动力电池市场之间的竞争日趋白热化，通过海外市场来实现业绩持续高增长，正在成为不少国内企业的选择。“中国

  二线动力电池企业加速扩产，锂电企业纷纷加速上市进程。近日，国内第三大动力电池生产商中创新航在香港联合交易所主板挂牌交易，成为港股动力电池第一股。作为二线动力电池头部企业，中创新航IPO的基石投资者包括天齐锂业、大族激光、精测电子、盛屯矿业、小鹏汽车等上市公司，覆盖锂电产业链上下游。

  北极星储能网获悉，2月5日，华晨中国公告，通报了控制股权的人华晨汽车集团重整的最新进展。沈阳汽车将收购华晨汽车集团100%股权。华晨中国表示，之前各方同意，华晨中国将以拍卖方式拟出售全资子公司辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司。而截至公告日，辽宁鑫瑞汽车30.43%股权已完成交割，剩余0.44%股份终止，

  2023年12月20日，驻黑山大使范琨出席向黑山议会捐赠国产新能源汽车交接仪式。黑山议会秘书长克拉里奇、议长办公室主任乔科维奇参加。范大使表示，中黑传统友谊深厚，务实合作成果丰硕。中国在新能源汽车、新能源发电、新基建等领域实力丰沛雄厚。中方愿同黑方一道，推动上述领域成为两国务实合作的新增长点

  北极星储能网获悉，11月7日，河北省商务厅印发《关于热情参加河北省新能源汽车促消费活动、让利河北消费者的倡议函》，文件显示，2023年1-9月份，省市县合计安排专项资金超3亿元，拉动汽车销售7.2万台，其中新能源汽车销售同比增长71%。河北省拟安排省级财政资金，于今年11至12月份再次举办全省新能源

  10月31日，国务院印发《中国（新疆）自由贸易试验区总体方案》的通知。方案提出，乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，重点发展新能源等新兴起的产业。推动制造业转变发展方式与经济转型。支持承接中东部先进装备制造业产业转移，打通绿色铸造等装备制造业配套环节，加快发展新能源汽车零部件配套产业。原文如下：

  北极星储能网获悉，10月8日，江西抚州市发布关于新能源汽车领域不当市场干预行为举报电话的公告。其中提出，社会各界如发现违规实施差异化补贴、设置地方准入目录等有关线索，可通过电话或邮箱进行举报。详情如下：关于发布我市新能源汽车领域不当市场干预行为举报电话的公告根据《江西省工业和信息化

  北极星储能网获悉，9月13日，欧盟委员会官网披露消息，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。冯德莱恩表示，“电动汽车是清洁经济的关键产业，对欧洲具有巨大的潜力。但全球市场现在充斥着更便宜的中国电动汽车

  近年来，我们国家新能源汽车发展进入快车道，2022年新能源汽车市场占有率已达25.6%。但是，售后维修领域的人才教育培训速度并没有跟上前端产业的发展。消费者反映，买车容易修车难。买车容易修车难维修人员缺口大北京的白先生开的是新能源汽车，前几天，转向灯出现了频闪故障。他本以为这类小问题随便一个汽修

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  北极星储能网获悉，7月19日，商务部副部长郭婷婷在国新办新闻发布会上表示，在外贸方面，将研究支持新能源汽车开拓国际市场，提升加工贸易发展水平，落实好便利商务人员办理签证、国际航班复航增班等务实举措，办好进博会、广交会、服贸会等重要展会。在外资方面，我们将出台逐步优化外商投资环境的

  随着我们国家新能源汽车产业的加快速度进行发展，“双积分”等政策需与时俱进，及时作出调整。近日，工信部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局等五部门联合公布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定》（以下简称《决定》），对现行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车

  近期，随着吉利银河L7、长城哈弗枭龙MAX、比亚迪宋ProDM-i冠军版等新车接连上市，插电式混合动力汽车（以下简称“插电混动”）发展进入爆发期。慢慢的变多传统车企加大插电混动的开发力度，在产品趋于多样化的同时，车辆售价也进一步下降，给消费者更大的选择空间。业内人士指出，插电混动作为此前不被看

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