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  转眼间进入到了10月，天气开始慢慢地转凉，在山东，早上的温度已经低于10度，在使用电动车出行的时候，发现电动车的续航能力明显的变短，出现跑不远的情况，如果到维修点询问修东西的人的话，维修师傅一般会提议更换电池，其实这样一个时间段先不要着急换电池，这两个解决办法其实很实用。

  经常使用电动车的车主都知道，到了冬季电动车就会出现跑不远的情况，这是由于电动车绝大部分使用的是铅酸电池，铅酸电池的最佳工作时候的温度为25度左右，如果温度过低，电池放电量就会出现不足，这样一个时间段会出现跑不远的情况。

  我们知道了电动车跑不远的原因，这样一个时间段就可以很好地处理问题了，其实这样一个时间段电动车跑不远，与电池的质量没有直接的关系，即使更换了新电池，可能还会出现续航能力不远的情况，所以这时先别着急换电池，这两个解决办法非常的实用。

  到了冬季我们在使用电动车的时候，只要使用这两个解决办法，就能解决天冷的问题造成电动车跑不远的问题。

  在使用电动车的时候绝对不能超载，特别是到了冬季，由于电池放电量不足，就会导致电动车的动力性能不足，如果再加上超载的话，就会出现电动车跑不快，并且电动车的电池放电电流增加，续航里程缩短，电机超负荷运转，甚至还可能会出现烧毁电机的情况。

  在由多个人一同外出时，常常会出现一辆电动车载两人甚至三人的情况，这样就会使电动车超载，超载会给电动车带来过多的负担，不仅会缩短续航里程，而且对电动车还会造成损害，同时超载也是不符合道路交互与通行安全法的规定，被交警查住可能会被罚款。

  所以到了冬季使用电动车的时候，绝对不能出现超载的情况，这样就可以轻松又有效地延长电动车的续航能力，防止电动车跑不远的情况。

  使用电动车的时候，经常遇到充电的情况，我们大家都知道电动车最好能够在室温的环境里充电，这样做才能够增加电池充入的电量，如果温度过低，不仅会延长电动车的充电时间，而且充足的电量会减少，这样也会造成电动车续航能力缩短。

  所以到了冬季，在给电动车充电的时候，可以到温度高的环境里充电，绝对不能在低温度的环境下为电动车充电，比如可以到地下车库或者封闭的车棚内为电动车充电，这里的温度稍微高一些，充入的电量就会增加。

  另外随着温度的降低，电动车充电时长也要增加，一般来说电动车充电器跳绿灯以后，在夏季浮充半个小时就可以了，到了冬季需要浮充1~2个小时，这样才可以为电池充入更多的电量，才可以使电动车跑得路程更远。

  本来用着非常顺手的电动车，到了冬季续航能力缩短，这是正常的现象，因为个人会使用的电动车绝大部分为铅酸电池，由于冬季气温比较低，铅酸电池的放电量会减小，所以就会出现续航能力变大的情况，这样一个时间段我们只要注意两个解决办法，可以轻松又有效的提高电动车的续航能力，那就是最好还是不要超载，同时在温度比较高的环境为电动车充电，这样做才能够有效的增加续航路程。

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