从天津港保税区管委会得悉，日前，临港控股旗下天津氢鸿新能科技有限公司正式交给给天津市渤化永利物流有限公司（以下简称永利物流）16台双瓶氢燃料电池叉车，这是天津港保税区第一批自产自用的氢燃料电池叉车。

  据悉，此次交给的双瓶氢燃料电池叉车，以天津港保税区工业副产品氢作为动力来历，搭载着由区内企业新氢动力研制的氢燃料电池发动机系统、杭叉集团出产的整车车身以及永利物流供给的使用场景，中心零部件悉数来自天津市氢能演示工业园内企业，单台车储氢量约2.4千克，加注时刻约5分钟，可继续作业约10小时，全体可完成碳减排约240吨/年。

  这批双瓶氢燃料电池叉车大多数都用在永利物流园区内固体产制品、半制品的日常转移，以及表里交易的零担装车、海运集港、合作永利化工对备品备件来装置和装卸等场景，将完成对原有内燃机叉车的代替，推进完成减排降碳、高效出产、循环使用的方针。一起，将联合天津港保税区内加氢母站完成“车站气景”联动的完好氢能演示使用系统。（津云新闻修改李松达）

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