传统电瓶车，电池又大又重，骑行费电续航能力短，近几年针对新国标车涌起的锂电池，良莠不齐，燃烧爆炸事故时有发生。在我国这样的电瓶车大国，有没有更好的解决方案？在位于安阳县智能制造产业园区的河南克能新能源科技有限公司，能够找到科学而精准的答案。

  走进公司展厅，一组电瓶车电池对比特别引人注目——传统电瓶车安装铅酸电池需要4块、重量为27公斤，而安装克能生产的锰酸锂电池只需要1块、只有7公斤，而且后者的寿命是前者的3倍还多。

  正因为锂电的轻量和寿命长，以克能为代表的纯锰酸锂电池正在国内的轻型电动车市场迅速崛起。

  而就在三年前，此类项目在我省还是空白。河南克能的迅速发展背后，是我省招才引智与国内行业一流专家来豫创业相碰撞的故事。

  说起克能的专家创业团队，首先就是柯克，他是国家级专家、教授级高级工程师、工学博士、哈尔滨工业大学校外兼职博士生导师、河南省优秀专家，也是首批“浙江省领军型创新创业团队”领军人，先后在哈工大、中科院金属研究所、北大、东京大学、东京工业大学、丰田中央研究所、山梨大学学习和工作，曾担任超威集团动力锂电首席专家。2020年4月，安阳市政府通过招才引智工作引进了柯克团队，从此柯克博士又有了一个新的身份，河南克能新能源科技有限公司董事长。

  克能不仅是河南省2020年重大招商引资项目和安阳市重点建设项目，也是安阳市战略新兴产业基金投资入股的首个项目。“政府给了我们好政策，还帮我们招工，厂房是现成的，一期工程建设，公司资金到位后从装修设计再到投产只用了8个月时间。”柯克博士说。

  穿上防尘服，戴上防尘帽，从走廊参观克能的生产车间，只见各个车间内仅有一两位身穿防尘服的工作人员在监控机器，车间生产设备实现了全自动化、智能化。公司生产部经理介绍：“锂离子电池对生产条件要求很高，对粉尘、湿度和温度非常敏感，使用的都是智能化和自动化设备，可以在一定程度上完成对生产条件的精准控制，例如车间恒温保持在25±3摄氏度，且呈正压状态能预防外面的粉尘进入。”

  克能新能源科技公司有一个40多人组成的独立研究院，其中2名博士7名硕士。在研究院的实验室走廊上，贴着一张张国内外电池研究领域科学家的照片和简介；在样品研究室，设备不分昼夜在对不相同的型号电池进行充放电试验，进行全寿命周期的验证。

  通过对充满电的电池进行针刺等严苛的安全测试，显示克能软包电池不燃烧、不爆炸，安全性优异；同时，纯锰酸锂电池电动车在冬季仍然能够保持较远的骑驶里程和强劲动力。

  在公司，经销商王先生正在考察续约，他坦言，“自己是最早从克能进货的经销商之一，刚开始拿货时，心里确实没有底，结果第一个半年就销售了10万套，接下来更是卖爆了；两年多的售后数据说明产品安全性很好，售后问题很少。”

  柯克对此表示，当前新能源行业正处于一个机会窗口期，作为一个行业技术工作者，希望自己能再多做一点什么，在某一个细致划分领域里去打造一个自己认为能成为行业领军的企业，进而实现自身的产业报国梦。

  直面创业的复杂和身份的转变，尽管柯克早就有心理上的准备，但在创业之初，接二连三的灾变还是给他和刚刚成立的克能新能源造成了不小的麻烦，首先遇到的就是突袭而来的新冠肺炎疫情。

  当时，克能新能源就像一个刚出生的新生儿，还未起步，就要面对疫情影响的严峻考验，就在柯克陷入人生低谷之时，他和他的团队获得了政府的全力支持，地方政府为企业人员、物资进出办理了“绿色通行证”，企业还荣幸地成为安阳市战略新兴起的产业基金投资支持的第一个项目，公司终于起步并逐步走上正轨。

  然而天有不测风云，刚松一口气，克能又遭遇水灾。2021年7月，河南多地遭遇特大暴雨灾害，克能新能源新建的厂区车间积水一米多深，整个洁净化厂房、仓库都被洪水冲得一塌糊涂，在公司全面量产开始批量交付不到一个半月的情况下就遭遇这种水灾，这让柯克又一次遭受了巨大打击。但既然已经选择了梦想就要风雨兼程！洪水退去，柯克和他的团队第一时间清理淤泥，清理仓库物资，设备拆解、烘干、检测、重组，几乎相当于重新建了一遍工厂，直至10月2日生产线再次启动，生产回到正常状态。正是柯克和他的团队不懈坚持与努力，让克能新能源成功渡过了一次次劫难，也让柯克在从事了30多年的新能源行业里再次筑起属于自身个人的创业之梦。

  在克能的展厅，爱玛、哈啰、新日等多辆国内不一样的品牌的电瓶车样品整齐地放在一起。它们“齐聚”这里，是因为它们都配套使用了克能制造的锂电池。

  作为国内首家实现纯锰酸锂电池商业化推广的企业，河南克能新能源科技有限公司的纯锰酸锂电池研发技术在国内处于领先水平。

  公司依靠沉浸锂电行业多年的技术开发团队，配备国内先进的研发和生产仪器设施，持续打造行业领先的技术水平和创造新兴事物的能力。企业依托自身技术优势，通过组建研发技术平台，联合高校、科研机构等多方优势资源，持续开展纯锰酸锂电池关键技术及产业化前瞻性和共性技术的研究，其研究有助于软包纯锰酸锂锂离子电池在保证基本单位体积内的包含的能量需求的前提下具备更加优异的安全性能和循环寿命，能增加我国在该领域的技术储备，为我国锰酸锂电池产业参与国际竞争创造前提，为我们国家新能源及新材料产业高质量发展提供有力的支撑。

  依靠自有创新团队的核心技术，创业短短3年，河南克能新能源科技有限公司便成为国家高新技术企业、河南省“专精特新”中小企业、全国优秀创业创新项目。

  自2020年以来，公司共申请专利25项，其中实用新型11项已授权；发明类专利14项，2项已授权，其余均已进入实审阶段。企业主导产品得到市场和锂电行业的广泛认可，并多次受邀亮相各类大型活动。

  克能一期工程年产100万套电池组。目前不仅配套了行业头部电瓶车，还配套智能仓储的无人搬运小车（AGV）、电动轮椅、美国500强企业的高尔夫球车，同时公司的便携式户外移动电源、家庭储能电池系统、通信基站不间断电源等产品将在近期不断推向市场；今年4月14日，公司二期工程完成B1轮融资，二期计划2024年一季度内投产，目前二期项目地面打磨、抛光、打蜡、养护已全部完成，装修设计也已全面完成，设备招标接近尾声，正在紧锣密鼓筹办其余事项。

  公司还在四川宜宾开辟了占地约56亩的生产基地，预计于今年内动工建设，2024年内投产，项目一期建成后具备年产2GWh锂电池单体及模组的生产能力，电池产品主要为轻型动力及储能电池。

  “我们以技术创新为核心动力，力争3到5年成长为该细致划分领域的领军企业。”展望未来，柯克博士团队信心满满。

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