IT之家9 月 27 日消息，比亚迪官方公众号“比亚迪人”今日发文，介绍了旗下的磷酸铁锂“启动电池”，IT之家从文章中得知，比亚迪主要介绍了该电池的“深度放电”、“寿命”、“体积”及“环保性”。

  比亚迪声称很多车主会遇到车辆突然趴窝的问题，而对于比亚迪自家的“磷酸铁锂启动电池”而言，该电池可实现深度放电，并且在电量不充足时能够从动力电池取电，在休眠状态下具有“一键唤醒”功能，从而在某些特定的程度上避免车辆趴窝现象。

  此外，比亚迪还强调了旗下的磷酸铁锂“启动电池”的寿命在 10 年以上，拥有“三千次以上循环寿命”，相比普通铅酸蓄电池的 3 年左右平均寿命，长了不少，据称“能做到与整车同寿命，可以终身不更换”。

  在体积、重量方便，该电池也有一定优势，此外，该电池还搭载了 BMS 电池管理系统，可实现实时监测电池指标并进行动态管理。

  当启动电池的电量低时，动力电池可以为其充电避免亏电。在电池管理系统有效监控下，车辆能做到长达数月的长时间静置而不亏电。

  比亚迪还表示，磷酸铁锂“启动电池”具有宽温域工作上的能力，无需电池热管理，也能适应于极端的冷、热工况环境下车辆启动和低压用电需求。

  除了性能方面的优势，比亚迪额外介绍了磷酸铁锂“启动电池”的环保性，据悉该电池可“让整车实现无铅化，目前已累计实现铅削减达 2 万余吨”，因此“环境效益十分显著”。

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