已完结A轮10亿元融资的知豆轿车，于近来迎来了新的战略出资者。《证券日报》记者11月10日从知豆轿车方面了解到，多氟多化工股份有限公司（以下简称“多氟多”）将战略入股知豆，现在详细的入股份额还在商谈过程中。

  11月14日，多氟多公告称，近来公司与知豆轿车签署了战略协作结构协议。两边将在战略出资、动力锂电池、整车收购等方面达到系列深度协作。

  依据该协议显现，多氟多控股子公司多氟多（焦作）新能源科技有限公司（以下简称“焦作新能源”），与知豆轿车长期以来形成了严密的协作伙伴联系。未来知豆轿车在电池总成的收购上，多氟多将给予知豆轿车最优惠条件，平等状况下，知豆轿车应优先收购焦作新能源出产的产品，收购金额占年度总收购金额的份额不低于40%。

  另一方面，多氟多及多氟多关联方许诺向知豆轿车每年购买不低于1万台装置多氟多电池的新能源轿车；知豆轿车许诺以商场最优惠条件出售车辆；敞开合肥、焦作、邢台、烟台等城市的代理权；多氟多及多氟多关联方有权在洽谈区域内运用知豆轿车推行同享轿车等相关事务。

  一起，将对多氟多全面敞开关于知豆轿车运用多氟多电池运转的全面数据（包含但不限于）：依照通讯协议，把电池有关数据实时传输到多氟多电池监控渠道。包含：车辆相关信息（车型、VIN、 电池编号、出产/出售日期、车主信息、维修保养记载）、电池的电压、电流、SOC、 充放电状况/次数、行进路程等等。

  依据揭露材料显现，知豆轿车是由吉祥集团（宁波）有限公司、新大洋机电集团有限公司、金沙江联合创业出资企业等一起树立的合资公司。多氟多方面表明，公司与知豆轿车树立战略协作，对公司进一步拓宽电动轿车范畴的产品与商场有着活跃的含义。经过协作，促进两边在新能源范畴的协同开展。

  但值得注意的是，早在2015年，多氟多就经过并购取得河北红星轿车制作有限公司（以下简称红星轿车），目的打通新能源轿车全工业链。在已有新能源车厂的状况下再次入股知豆，也受到了广泛的重视。

  对此，有多氟多内部工作人员表明，锂电池职业竞赛比较剧烈，此次协作将有利于促进公司电池的出售。而有不肯签字的分析师以为，红星轿车的产能还比较有限，现在主要以会集改造和设备晋级为主。

  《证券日报》记者查阅多氟多2017年中报发现，陈述期内，红星轿车开发了纯电动SUV和纯电动物流车，正处于出产预备阶段。彼时公司方面表明，“将依据商场状况发动出产和出售”。

  上述分析师表明，鉴于知豆D3在人工智能方面的打破性开展，多氟多此次挑选与知豆协作，或正是依据对知豆未来开展的达观预期。

  依据乘联会多个方面数据显现，10月份，知豆品牌微型纯电动车销量为4502台，同比增加36%；今年前10个月，知豆累计销量3.7万台，同比增幅高达133%，在新能源乘用车企业中，位列第3名。

  对此，有轿车分析师向《证券日报》记者表明，在智能电动轿车的开展道路上，企业面对的一大难题是中心电池技能的打破。在他看来，电池是电动轿车的中心，它决议着电动轿车行进路程和续航才能，是现在商场上电动轿车研制的要点，更是未来职业走向的重要影响要素。

  他说到，跟着近年来商场之间的竞赛逐步白热化，动力电池与车企抱团作战的趋势越来越显着，现在工业链本钱协作也成了一种趋势。

  从这个视点来看，多氟多和知豆的战略同盟是典型事例之一。他以为，多氟多经过入股知豆加强两边的枢纽联系，一起也加强在动力电池以及新能源车辆方面的收购绑缚。而知豆则可凭借多氟多在中心动力锂电体系技能和工业规划上的优势，进一步坚持产品在技能范畴的优势位置。

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