最近收到一本朋友赠送的杜兰特传记《通用汽车的缔造者》，利用十一长假读完了这本书。书的作者在自序中说：没有杜兰特的参与，当今世界汽车产业也许会是一个完全不同的格局。当其他人忙着拼装汽车的时候，他却在热火朝天地忙着整合组织。他能取得神奇的成功，但是也会遭遇令人难以置信的失败。他缔造了亿万财富，临终却身无分文。作者觉得：有人称杜兰特为天才，也有人称其为独裁者或赌徒，“这三者皆是他！”有一点是能确定的...[详细]

  虽然受金融危机的影响，全球车市凄风苦雨，一片萧条，但是各家厂商还是押宝中国市场，极为看重广州车展，各携重要车型进驻琶洲展馆。由于今年的车市一路下滑，临近年底，许多厂家借新车发力，希望对国内车市发起最后的冲锋，并来年打好基础。第六届广州国际汽车展览会主题是“科技拓展未来”，但是实际上厂家还是集中火力攻击现实的市场，为争夺2009年做好了准备。今年重振旗鼓的现代起亚汽车，携多款重量级新车参展，包括北京现代...[详细]

  一、VVT可变气门正时VVT的英文全称是Variable Valve Timing，中文意思是“可变气门正时”。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。发动机可变气门正时技术原理是根据发动机的运作情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度。当发动机在不同的转速和负荷工作时，都能使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率...[详细]

  解密大众为何败走华南 在中国市场，大众不得不保持对通用及丰田的警惕；而在华南，大众还得时刻提防丰田、日产、本田等日系巨头的本土作战优势。 长期在华南市场的低迷，已经成了大众汽车心中难以言说的痛。大众是最早进入中国市场制造产品的外国汽车巨头，中国市场对大众的重要性仅次于欧洲市场。就在国际经济走向还相当不明朗的今年初，大众中国携手上海大众和一汽大众，共同发布了大众中国2018战略，提出未来10年内，大众每年...[详细]

  中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长傅培昭:在2007年的时候，柳州市就已成为中国第二批国家汽车及零部件出口基地城市，并且一直是出口东盟的主要基地。因此，政府要做大做强汽车产业的决心也是非常能够理解的。当地政府针对建设柳州的汽车产业有着长远的规划。此次柳州五菱出售所有股权给通用，以使其把轿车业务引进广西。这应该就是当地政府根据当地汽车产业的规划，为整体布局做出的长远考虑，未必不是件好事。当然，上汽...[详细]

  一、 钢板弹簧式非独立悬架上图为钢板弹簧式非独立悬架钢板弹簧被用做非独立悬架的弹性元件，由于它兼起导向机构的作用，使得悬架系统大为简化。这种悬架大范围的使用在货车的前、后悬架中。SUV的后悬架也使用钢板弹簧非独立悬架。它中部用U型螺栓将钢板弹簧固定在车桥上。悬架前端为固定铰链，也叫死吊耳。它由钢板弹簧销钉将钢板弹簧前端卷耳部与钢板弹簧前支架连接在一起，前端卷耳孔中为减少摩损装有衬套。后端卷耳通过钢板弹簧吊耳...[详细]

  乘联会：一周车市新车和降价动态汇总本周车市概述：1、8月车市开局较强8月乘用车市场出现淡季市场较平稳走势，由于08年的8月的奥运因素，本月的销量必然从始至终保持在较高增速状态。从乘联会的狭义乘用车市场跟踪看，8月第一周厂家销量较7月第一周仅有4%左右上升。由于7月末部分厂家开始防高温假，因此8月上旬厂家的销量应有损失，但目前这种销量损失不明显，8月市场必然是丰收的月份。从乘联会零售监控看，状态继续走好，市场热度并...[详细]

  走进宝马的4S店，客户们看着自己最喜欢的产品、和店员们攀谈着价格、讨论着性能，当买到宝马车后，满心的欢喜都写在了脸上。尽管，任何一家宝马的4S店都在销售着不同款式的宝马车，但在统计表中，宝马的数据却让人一头雾水。上半年，华晨宝马报给中国汽车工业协会的多个方面数据显示，宝马3系累计销量为8331辆，而报给全国乘用车联席会的数据却是6421辆；在报给协会中，宝马5系的累积销量为12486辆，而报给全国乘用车联席会的数据却是9737辆...[详细]

  一、FSIFSI是Fuel Stratified Injection的英文缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是电喷发动机利用电子芯片经过计算分析精确控制喷射量进入气缸燃烧，以提高使发动机混和燃油比例，进而提高发动机效率的一种技术。直喷式汽油发动机采用类似于柴油发动机的供油技术，通过一个高压油泵泵提供所需的100bar以上的压力，将汽油提供给位于汽缸内的电磁燃油喷嘴。然后通过电脑控制喷射器将燃料在最恰当的时间直接注入燃烧室，通过...[详细]

  福特汽车自食其果福特在中国庞大的产能过剩2004年就已经初露端倪，2005年开工建设的南京工厂直到2007年马自达2上市之后才启用。而且，庞大的16万辆产能的南京基地仅仅定位为福特和马自达品牌的小型车生产基地，在中国小型车市场尚未启动晋升主流的前提下，福特主观地认为公司旗下福特嘉年华和马自达2会迅速占领这个细分市场的先机。但是马自达2上市立刻遭到市场冷遇，去年8月份之后的金融危机更把南京工厂逼上停产修整的窘境，记得...[详细]

  一、铅酸电池铅酸电池作为很成熟的技术，因其成本较低，且能高倍率放电，依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。北京奥运会时，有20辆使用铅酸电池的电动汽车，为奥运会提供交通服务。但是铅酸电池的比能量、比功率和单位体积内的包含的能量都很低，以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航能力。二、镍镉电池和镍氢电池虽然性能好于铅酸电池，但含有重金属，使用遗弃后对环境会造成污染。镍氢动力电池刚刚进入成熟期，是目前混...[详细]

  大众汽车凭什么要做世界第一？一手消息传来，大众汽车已经收购了保时捷42%的股权，并将新公司取名为“汽车联盟”，先不说这一个名字有无必要这样叫（笔者觉得大众就挺好，不必迷信联盟二字，毕竟联盟都是不可靠的），至少大众汽车已经走出过去内乱的阴影，跨上了快车道。此举是否有意对抗丰田，笔者也不全然认同，保时捷太小了，不足以担当赶超丰田的大任，要想推翻丰田的压迫，还得依靠大众的主力军。最有力的证据是今年上半年的数...[详细]

  奥运会结束已经一周年。奥运会是一块巨大的商业蛋糕，也是世界级品牌较量的赛场。衡量奥运营销的成功标准是什么？作为奥运独家汽车业赞助商的大众在奥运的舞台如何华丽转身？如何成功运营奥运营销？此次奥运营销盛宴正是一本活的教科书。一、08奥运会车企合作伙伴——大众北京2008年奥运会期间，大众汽车集团(中国)与上海大众、一汽－大众共同向北京奥组委提供了 5000辆官方用车，作为接送运动员、官员和贵宾的专用车。这些车型包 ...[详细]

  一、油电混合动力汽车按照汽车对电能的依赖程度混合动力汽车可大致分为四种类型。1、轻度/微混合动力 这种混合动力系统在传统内燃机上的启动电机（一般为12V）上加装了皮带驱动启动电机（也就是常说的Belt-alternator Starter Generator, 简称BSG系统）。该电机为发电启动(Stop-Start)一体式电动机，用来控制发动机的启动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放，但是它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。2、中度混...[详细]

  汽车染“绿”成“疯” 新能源车叫好不叫座近年来，环保新能源慢慢的受到各界重视，美国更是将环保新能源看成是，拯救美国汽车工业最后的一根“救命稻草”。作为全世界最大的汽车市场，今年中国汽车产量将突破1000万辆，在这样庞大的数据背后，油荒成为制约中国发展的一大问题。与此同时，由于汽车尾气排放造成的环境污染也影响着人们的健康。为了应对日益严重的石油问题以及环境污染问题，环保新能源汽车的研发与推广被提上了议程。...[详细]

  盖世汽车网从技术角度对国内A级市场几款主流作比较。包括别克新凯越1.8LE-自动舒适导航08款，雪铁龙凯旋2.0自动精英型，雪弗兰景程2.0SX自动豪华09款，马自达6 2.0时尚型，伊兰特悦动1.8GLS自动豪华型。一、动力性能动力性可谓是汽车的心脏。我们比较这几款汽车的动力性。由于别克新凯越1.8LE和伊兰特悦动1.8GLS使用的是1.8 排量的发动机，动力性能相对2.0L的其他三款汽车要略逊一筹。最高车速与发动机的上限功率、最大扭矩是体...[详细]

  这就是未来？点评八种汽车超前配置汽车已有100多年历史，引领历史发展的永远是技术。举些简单的例子，更大功率的发动机让汽车能跑得更快，安全带的出现挽救了大量的生命，车载空调保证车内冬暖夏凉，车载娱乐系统使得长途驾驶不再枯燥无味。总之汽车技术在汽车普及和改善人类生活方面起到至关重要的作用。在当今，消费者购车时更多地关心车辆的品质和性价比，但其实适当关注一下汽车最新的配置也不无裨益，至少能让你了解现在汽车...[详细]

  乘联会：一周车市新车和降价动态汇总一、新品、降价扫描1. 新奥迪A6L 2010年型上市 售35.5-69.6万。8月3日，一汽-大众奥迪品牌宣布新奥迪A6L 2010年型正式上市，价格的范围为35.5万元～69.6万元，即日起各地奥迪特许经销商开始接受预订。此次推出的新年型共有4个排量10款不同配置车型，全系标配了带有硬盘式3D导航功能的第三代MMI多媒体交互系统，并搭载奥迪最新的发动机技术和卓越的人性化尊贵装备。分析：奥迪的电子化配置提升，作...[详细]

  一、中国各地以旧换新全国以旧换新补贴标准：报废中、轻、微型载货车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元报废中型载客车，每辆补贴5000元报废“黄标车”并换购新车补贴标准：报废中重型、轻型、微型载货车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元报废大、中、小、微型载客车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元、3000元报废轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。北京：两种补贴方式任选其一昨日(10日)，北京市汽车和家电以旧换新政...[详细]

  中国人为啥不爱普锐斯？相对于普锐斯在日本的备受消费者热捧，普锐斯自2006年1月在中国上市后，显得倒有几分凄凉。2006年和2007年，普锐斯的销量分别只有2152辆和414辆，即使在油价高企的今天，其销量也没再次出现迅速增长，市场反应极为平淡。不仅与其全球超过百万辆的总销量相比不值一提，也和中国世界第三汽车生产大国的地位不相符合，笔者不仅要问，中国人为啥不爱普锐斯？在一家4S店，普锐斯摆在相对显眼的位置，但来看车的...[详细]

...。

上一篇:红米note增强版电池型号怎么看 附红米电池型号对照表
下一篇:【48812】爱车小贴士：熄火听音乐 听到车休克